Horký Aragón plný soubojů. Češi mohou být pyšní, srovnává König diváckou účast

Pořádně velké horko, nesmírně vyrovnané startovní pole a velké množství soubojů. Přesně v tomto duchu se u Olivera Königa nesl pátý podnik letošního ročníku MS supersportů na okruhu MotorLand Aragón. Jezdec stáje Compos Racing si z něj odvezl 23. a 25. místo.

„Konkurence je zkrátka brutální,“ podotýká König, který se letos do mistrovství světa supersportů přesunul ze španělského šampionátu této kategorie. Tam loni získal dvě pódia a skončil celkově čtvrtý. „Má ztráta na nejrychlejšího se tento víkend pohybovala jenom mezi 1,1 až 1,4 sekundy. A to jsem zajížděl podobné časy jako třeba Jeremy Alcoba, který už v supersportech dvakrát dojel na pódiu, nebo Dominique Aegerter. To je dokonce dvojnásobný mistr světa,“ ilustruje König letošní vyrovnanost.

Kvalita startovní listiny nebyla na MotorLandu Aragón patrná jenom z hlediska rozdílů v zajetých časech. König ji poznal i během obou víkendových závodů. „V obou závodech jsem si užil spoustu soubojů a dost jsem si zapředjížděl. V neděli jsem byl dokonce nucen dvakrát vyjet mimo trať. Pak jsem se držel skupiny, kterou jsem potom téměř celou předjel. Rozhodně to nebyly nudné závody,“ popisuje König velké množství akce, které se během obou klání odehrávalo.

Souboje se svými soupeři si sice König užíval plnými doušky, našly se ale také aspekty, které ho na konci víkendu mrzely. Prostor pro zlepšení viděl zejména v jedné oblasti. „Ani v jednom závodě jsem neměl úplně dobré starty. Pak se mi navíc nedařilo získávat pozice tak, jak bych si představoval,“ zamýšlí se König.

MotorLand Aragón přivítal na konci května jezdce a týmy pořádně horkým počasím. Podnik se zařadil k nejteplejším víkendům letošní sezony. Okolní teploty atakovaly 30 stupňů, přičemž asfalt byl při závodech rozehřátý téměř na 50 stupňů. A právě to představovalo pro startovní pole jednu z největších výzev.

„V takovém horku jsme jeli letos snad poprvé,“ popisuje König. Ten si sice loni podobných podmínek užil do sytosti, v Aragónu ale přesto čelil o něco jiné situaci. „Neměli jsme k dispozici měkké pneumatiky. To pro mě bylo něco nového. Loni jsme takovou možnost měli. Měkké gumy fungují v takových podmínkách lépe. S tím jsem se musel seznamovat,“ dodává.

Španělsko patří k velmocem motocyklového sportu a v zemi najdeme mnoho fanoušků těchto závodů. Nenechte se ale mýlit. Závodní víkend na MotorLandu Aragón rozhodně nepatří mezi nejnavštěvovanější.

„Ten okruh leží tak trochu v poušti uprostřed ničeho, takže divácká kulisa tam nikdy není taková jako na ostatních závodech. Ani letos tomu nebylo jinak. Mnoho lidí nepřišlo. I tak jsem si to ale užil, byly to hezké závody,“ říká König o podniku, který není jedinou španělskou zastávkou světového šampionátu superbiků a doprovodných sérií v letošním roce. V říjnu totiž vyvrcholí sezona v Jerezu.

Jenom pro srovnání – MotorLand Aragón navštívilo během posledního květnového víkendu dohromady 28 387 diváků. Na Autodromu Most, kde se jelo o dva týdny dříve, to bylo téměř jednou tolik. Na severozápad Čech přijelo během celého víkendu zafandit 53 952 příznivců.

„Most je jednou z nejnavštěvovanějších tratí v celém seriálu. Jen málokde se vyrovnají takové divácké kulise, kterou tam mají. Myslím si, že můžeme být pyšní,“ poslal König ze Španělska pochvalu do své domoviny.

Další letošní vystoupení Olivera Königa se odehraje na trati, kterou v rámci MS superbiků dlouhodobě navštěvuje největší množství fanoušků. O víkendu 13.-14. června se pojede na Okruhu Marca Simoncelliho v Misanu. Opět se počítá s více než sedmdesátitisícovou kulisou.

Foto: Oliver König via Facebook