Souboj parťáků patřil KTM. RTR projects udělalo další důležitý krok k vicemistrovskému titulu v GT2 European Series

Letošní sezona GT2 European Series spěje u stáje RTR projects ke stříbrnému konci. Viktor Mráz a Lennart Marioneck si totiž odvezli z předposledního podniku v Zandvoortu dvě druhá místa v hodnocení kategorie Masters, díky kterým si slovenský jezdec upevňuje stejnou pozici i v průběžném pořadí šampionátu. Pódiový výsledek ovšem ukořistili i Petr Lisa s Ondřejem Rokosem a boj o stříbro ještě nevzdávají.

„Jsme spokojení,“ pochvaloval si výkonný ředitel stáje RTR projects Tomáš Fanta po skončení nizozemského víkendu. Ten jeho týmu přinesl jednak trojici pódiových umístění v kategorii Masters, ale také jedny absolutní stupně vítězů. „Před posledním podnikem sezony jsme opět blíže ke konečnému druhému místu. Viktor Mráz má sice momentálně navrch, i posádka AMG ale pořád zůstává ve hře. Musíme si ale také dávat pozor na tým MZR,“ zdůrazňuje Fanta skutečnost, že boj o celkové druhé místo ještě nemá jeho tým vyhraný.

Před začátkem víkendu se u RTR projects chystali na vnitrotýmový souboj. Viktor Mráz totiž do Zandvoortu přijel jako celkově druhý jezdec průběžného pořadí kategorie Masters. Na kontě měl dva triumfy z nedělních závodů ve Spa-Francorchamps a Misanu, na které dosáhl s Lennartem Marioneckem, respektive Davitem Kajaiou. S prvním jmenovaným utvořil posádku i pro nizozemský víkend. Stejně jako Mráz však byli ve hře o vicemistrovský titul i jeho parťáci Petr Lisa a Ondřej Rokos. Ti ztráceli ze třetího místa pouhé čtyři body.

Úvodní bitva víkendu toto pořadí mezi posádkami potvrdila. Mráz s Marioneckem dorazili ve své třídě do cíle jako druzí. K Lisovi a Rokosovi putoval bronzový výsledek. Posádky českého týmu nestačily pouze na letošního suveréna Philippa Pretteho, který usedá do vozu značky Maserati.

Lennart Marioneck chválil po sobotním závodě svůj tým. „V trénincích jsme měli nějaké problémy s motorem. Kluci ale odvedli vynikající práci a vše přichystali na kvalifikaci. Tam jsme konečně mohli jet s plným výkonem a bez potíží. Jsem rád, že jsme je spolu s Viktorem mohli za jejich úsilí odměnit druhým místem,“ radoval se zkušený Němec, který tento víkend nastoupil v Zandvoortu poprvé po jeho rekonstrukci v roce 2020. „Musím říct, že mám tu trať ještě radši než v minulosti,“ užíval si svezení na dráze, jejíž součástí jsou mimo jiné dvě klopené zatáčky. Rád byl i za to, že si může znovu zazávodit po boku Viktora Mráze. „Je to skvělý týmový kolega. V závodě bojoval opravdu tvrdě a držel skvělé tempo. Během roku se opravdu hodně zlepšil a byla radost se na něco takového koukat,“ vyzdvihl Marioneck slovenského jezdce.

Chybělo málo a v neděli dovezli Mráz s Marioneckem své KTM X-Bow ještě výše. Zpočátku se sice posádka stáje RTR projects držela opět na druhém místě, během zastávek v boxech však musel vedoucí Philippe Prette strávit u mechaniků delší dobu než jeho pronásledovatelé. Jednalo se o časový hendikep za vítězství v sobotním klání. A ten si vybral svou daň. Po skončení okna pro zastávky v boxech se totiž v čele kategorie Masters octil Viktor Mráz, který rázem mohl pomýšlet už na své třetí prvenství v sezoně.

„Bojoval ještě jako nikdy předtím a odvedl opravdu profesionální výkon,“ dělal Mráz radost svému šéfovi Tomáši Fantovi. „Jeho výkonnost mě udivuje celou sezonu a v neděli by si tu výhru opravdu zasloužil,“ zdůrazňuje týmový manažer.

Situace se ale nakonec vyvinula jinak. Na Mrázově KTM se totiž v závěru závodu objevily potíže s elektronickou řídící jednotkou. Těch mohl slovenský jezdec litovat zejména pět minut před koncem, kdy se před něj Philippe Prette dostal. Tím si Monačan zajistil nejenom další prvenství, ale s předstihem zpečetil i letošní titul v kategorii Masters. Na Mráze s Marioneckem zbylo i v tomto případě druhé místo.

BIG drama in Masters!

Prette is through on Mraz, and the title is suddenly on for the LP Racing man...

???? https://t.co/sSOV4eot61#GT2Europe I #GT2 I #Pirelli pic.twitter.com/zi2YCwxD7t

— GT2 European Series powered by Pirelli (@GT2European) September 20, 2026

„Kdyby se u Viktora ten problém neobjevil, tak věřím, že by Pretteho nakonec za sebou udržel. Byl by to krásný souboj, který by probíhal až do cíle,“ myslí si Lennart Marioneck. Německého jezdce sice mrzela těsná porážka v hodnocení kategorie, zároveň mu ale dělala radost jiná věc. V absolutní klasifikaci závodu, který poznamenaly penalizace, to totiž Marioneck s Mrázem nakonec dotáhli až na třetí místo. „Je to výsledek, na který jsem opravdu pyšný. Jde o jasný důkaz potenciálu, který tento tým má,“ zdůrazňuje německý jezdec.

Tomáš Fanta přidal gratulaci do konkurenčního tábora. „Titul byl pro nás letos zkrátka mimo dosah. Philippe Prette je jedním z nejzkušenějších jezdců ve startovním poli,“ podotýká Fanta. Zároveň dodává, že Viktor Mráz svedl během letošního roku s monackým jezdcem více než statečný boj. „V průběhu sezony se nám Philippa podařilo několikrát porazit. Navíc jsme od toho nebyli daleko ani tady v Zandvoortu,“ říká.

Srdnatý boj proti okolnostem

Ačkoli nejlepší výsledky víkendu vyjeli stáji RTR projects Lennart Marioneck a Viktor Mráz, k rozšíření sbírky týmových pohárů přispěli i Ondřej Rokos s Petrem Lisou. Česká dvojice dokončila sobotní závod v kategorii Masters jako třetí. V neděli se musela spokojit se čtvrtou příčkou.

Tomáš Fanta hodnotil víkendové výkony své druhé posádky s uznáním. „V první řadě je potřeba říct, že Zandvoort vozům Mercedes AMG vůbec nesedí. Ve druhé polovině závodu měla všechna tato auta potíže s extrémní degradací pneumatik,“ podotýká Fanta, jehož pohled potvrzuje i Petr Lisa. „AMG tento víkend rozhodně nedostalo dobré BoP. Musel jsem jet hodně nad svým limitem, abych se to snažil alespoň trochu dorovnat. Dali jsme do toho naprosté maximum,“ říká zkušenější jezdec z posádky.

Kromě soboty usilovali Lisa a Rokos o třetí místo v kategorii Masters i během neděle. Duel s posádkou stáje MZR ve složení Max Grip a Jack Russell, která nastoupila v KTM, však rozhodly v neprospěch české strany dvě věci. Tou první byla skutečnost, že Rokos s Lisou museli v boxech kvůli třetímu místu ze soboty absolvovat delší zastávku. Zásadní moment se ale odehrál i na trati v době, kdy za volantem seděl Ondřej Rokos.

„Přestřelil jsem nájezdovou rychlost do zatáčky a kvůli tom jsem vyjel do štěrku,“ byl na sebe Rokos naštvaný. Petr Lisa se snažil svého parťáka povzbudit. „Kvalifikaci zajel perfektně a první závod rozjel parádně. Vyjel tak vynikající náskok a já to po něm dotáhl na třetím místě až do cíle. Ve druhém závodě se zkrátka Ondra snažil topit, co to šlo. Museli jsme do toho jít s velkým nasazením, protože vůči ostatním nám to prostě nejelo. Když člověk musí jet za hranou, tak se zkrátka něco takového může stát,“ dodává.

Rallycross mode: initiated

???? https://t.co/sSOV4eot61#GT2Europe I #GT2 I #Pirelli pic.twitter.com/xmPm4vBxv8

— GT2 European Series powered by Pirelli (@GT2European) September 20, 2026

Nyní už na RTR projects čeká vystoupení, které rozhodne o všem. Finálový podnik letošního ročníku GT2 European Series se uskuteční o víkendu 17.-18. října v portugalském Portimau. Viktor Mráz aktuálně drží v kategorii Masters druhou pozici s náskokem 13 bodů před Ondřejem Rokosem a Petrem Lisou. Ve hře ale stále zůstávají i čtvrtí Max Grip a Jack Russell (-24 bodů) s pátým Oliverem Freymuthem (-39 bodů).

Před rozhodující bitvou nenechá RTR projects nic náhodě. „Máme v plánu testování v Brně a Mostě,“ říká Tomáš Fanta, který ale věří, že jeho tým je na Portimao již teď připraven velmi dobře. „V zimě jsme tu testovali. Máme obrovské množství dat i onboardů. Věřím, že dovezeme potřebné body k tomu, aby jedna z našich posádek získala druhé místo v hodnocení Masters,“ uzavírá.

Foto: SRO/JEP, RTR projects