Beirer potvrdil intenzivní jednání: KTM chce udržet Tech3 za každou cenu

Tech3 se v posledních týdnech stal jedním z klíčových hráčů zákulisních jednání před sezonou MotoGP 2027. Francouzský tým zvažuje pokračování spolupráce s KTM i možný přechod k Hondě, přičemž rakouský výrobce nyní otevřeně přiznává, že udělá maximum pro to, aby si svého dlouholetého partnera udržel.

Šéf motorsportu KTM Pit Beirer během víkendu v Katalánsku potvrdil, že zachování čtyř motocyklů na startovním roštu považuje značka za zásadní zejména s příchodem nové technické éry MotoGP, která od roku 2027 přinese motocykly s objemem 850 ccm.

Tech3 spolupracuje s KTM od roku 2019, kdy ukončil své dlouholeté spojení s Yamahou. Situace se ale výrazně změnila po loňském převzetí týmu konsorciem vedeným bývalým šéfem stáje Haas ve Formuli 1 Guentherem Steinerem. Právě nový management nyní analyzuje všechny možnosti pro budoucnost týmu.

„Projekt je určitě silnější se čtyřmi motocykly místo dvou,“ uvedl Beirer. „Guenther od začátku říkal, že si chce dát čas, lépe pochopit situaci a vyslechnout všechny možnosti. To respektujeme, ale zároveň o Tech3 budeme bojovat, protože věříme, že společně jsme silnější.“

Honda se mezitím netají ambicí rozšířit svou přítomnost v MotoGP a hledá další satelitní tým vedle LCR. Právě Tech3 se tak stal jednou z hlavních variant japonského výrobce.

KTM zároveň potřebuje co nejrychleji vyřešit otázku satelitního týmu i kvůli jezdeckému trhu. Budoucnost Mavericka Viñalese i Enei Bastianiniho totiž úzce souvisí s tím, kolik motocyklů bude mít rakouská značka v sezoně 2027 k dispozici.

Beirer připustil, že rozhodnutí o sestavě jezdců momentálně stojí až za jednáními s Tech3. „Pokud nebudeme mít druhý tým, nemusíme podepisovat další jezdce. Nechceme nikoho držet proti jeho vůli, ale zároveň se nechceme vzdát opcí, dokud nebude jasné, jak bude naše struktura vypadat.“

Situaci navíc komplikuje stále intenzivnější pohyb na trhu. KTM je spojována s příchodem Fabia Di Giannantonia do továrního týmu, zatímco budoucnost Brada Bindera zůstává nejistá. Viñales byl ještě nedávno kandidátem na tovární sedačku, jeho sezonu ale výrazně ovlivnily zdravotní komplikace.

Podle Beirera je nyní prioritou vrátit oba současné jezdce Tech3 zpět do konkurenceschopné formy. „Chceme dostat Mavericka zpět tam, kam patří. Totéž platí pro Eneu. Postupně se zlepšuje a pokud bude pokračovat tímto směrem, možná ani nebude chtít odejít.“

KTM zároveň zdůrazňuje, že mezi továrním a satelitním týmem nechce vytvářet výrazné rozdíly. Beirer opakovaně uvedl, že aktualizace motocyklů dostávají jezdci podle výkonů, nikoliv podle názvu týmu.

Definitivní rozhodnutí o budoucnosti Tech3 by podle všeho mohlo přijít už v nejbližších týdnech. Zákulisní jednání totiž vstupují do klíčové fáze a právě výběr partnera může výrazně ovlivnit podobu celé startovní listiny MotoGP pro rok 2027.