V sobotu si suverénně dojel pro dva triumfy, v neděli vše zkomplikovala kolize. Téo Calvet přišel při předposledním letošním podniku francouzského mistrovství tahačů o průběžné vedení a svůj pátý titul ještě rozhodně nemá v kapse. Na poslední podnik pojede jezdec Buggyra Academy France se ztrátou 12 bodů na hlavního konkurenta Thomase Robineaua.
„Po incidentu v prvním nedělním závodě jsme přišli o vedení v šampionátu, takže teď máme dvanáctibodovou ztrátu na Robineaua,“ uvědomuje si Téo Calvet. Před závěrečným podnikem, který tradičně nabídne 4 závody, se ale rozhodně nevzdává. „Bude to těžké, v Albi budeme muset o titul opravdu tvrdě bojovat,“ dodává.
Na začátku víkendu přitom vypadalo vše výrazně lépe. Poté, co Calvet v červenci ovládl všechny čtyři jízdy na okruhu Magny-Cours, totiž do Le Mans dorazil jako vedoucí jezdec průběžného pořadí. Před Thomasem Robineauem se těšil solidnímu náskoku 30 bodů. V sobotu ráno si navíc vyjel pole position a následně ovládl oba závody dne. Zejména v tom druhém si musel pořádně „máknout“. Kvůli otáčení nejlepší osmičky z předchozí jízdy totiž vyrážel až jako osmý. Po působivé stíhací jízdě se ale probíjel polem vpřed. O svém triumfu rozhodl až v úplně poslední zatáčce, kdy zdolal Josého Sousu.
„Byl to úžasný den,“ nemohl si Calvet vynachválit první dva závody podniku 24 Heuers Camions na více než čtyřkilometrové variantě okruhu Bugatti, známé například i z MotoGP. Druhá jízda odstartovala až po deváté hodině večerní, tudíž se jela za umělého osvětlení. „Ráno pole position, vítězství v prvním závodě a večer vítězství ve druhém. Jsem strašně šťastný. Na trati to byla velká podívaná, spousta akce, hlavně v nočním závodě. V poslední zatáčce jsem předjel Josého Sousu a dostal se na první místo. Byla tam spousta soubojů a publikum bylo ve varu,“ užíval si 25letý závodník.
I na začátku neděle se Calvet jevil jako jasný favorit. Opět totiž exceloval v kvalifikaci. Zajistil si další pole position a svému hlavnímu konkurentovi Thomasi Robineauovi nadělil přes půl sekundy. Už v prvním kole třetího závodu ale bylo jasné, že neděle přece jen nebude mít tak hladký a jasný průběh.
„V prvním závodě mě vyřadil kontakt s Josém Sousou. Propíchl jsem si přední pneumatiku,“ mrzelo Calveta. Poškození jeho tahače se navíc rozšířilo i na plechy a závodník stáje Buggyra Academy France neměl jinou možnost než vzdát. Odstoupení mu navíc nekomplikovalo jenom třetí závod, ale i ten závěrečný čtvrtý. Do něj musel vyrážet až z 24. pozice. Před Calvetem rozhodně nestál snadný úkol. Před jeho rivalem Robineauem naopak příležitost. Ve třetí jízdě totiž triumfoval.
Calvetovi se však podařilo vzniklé škody obstojně minimalizovat. Postupně se propracoval na šestou příčku. Tu si vybojoval až v úplném závěru, kdy doslova na cílové čáře předjel právě Thomase Robineaua. V cíli byl o 86 tisícin dříve. „Bylo to opravdu, opravdu těžké,“ nezastíral v cíli Calvet.
Ačkoli Calvet dokázal Robineaua překonat v poslední jízdě a porazil ho ve třech ze čtyř víkendových závodů, odstoupení ve třetí jízdě se ukázalo jako příliš drahé. Závodník Buggyry totiž kvůli němu nyní padá na druhé místo průběžného pořadí. O tom, zdali dokáže smazat dvanáctibodovou ztrátu a nakonec otočit boj o titul opět ve svůj prospěch, se rozhodne o víkendu 10.-11. října v Albi.
Foto: Buggyra Racing
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.