Nová éra začala. Zlatý volant uvedl do síně slávy Macíka a Šťastného

Dvojnásobný dakarský vítěz Martin Macík si odnesl Zlatý volant, česká motocyklová legenda František Šťastný byla posmrtně oceněna Zlatými řídítky. Tak dopadl jubilejní 50. ročník tradiční ankety Zlatý volant, která vstoupila do své nové éry. Galavečer ozdobila účast legendárního Jackyho Ickxe, který obdržel cenu pro světovou osobnost motorsportu.

„Padesátý ročník Zlatého volantu je především poděkováním,“ říká hlavní organizátor ankety Josef Zajíček. „Partnerům, fanouškům, jezdcům i všem osobnostem, které motorsport posouvaly a posouvají dál. Gratuluji všem oceněným a děkuji všem, kteří se na tomto jubilejním ročníku podíleli,“ dodává Zajíček.

Přestože Zlatý volant vyznamenává hvězdy českého motorsportu již od roku 1976, letošní ročník byl jiný než všechny předchozí. A to nejenom kvůli faktu, že byl jubilejní padesátý. Koncept ankety se totiž dočkal podstatné změny. Tentokrát už totiž nehrály hlavní roli výsledky dosažené v uplynulém roce, ale celoživotní přínos pro motorsport. Tato změna dodává anketě i exkluzivitu. Nově totiž může každý získat ocenění pouze jednou.

Názor odborné poroty složené z motoristických novinářů a zástupců pořadatele v kombinaci s výsledky fanouškovského hlasování nakonec rozhodly o tom, že prvními dvěma vítězi nové éry ve dvou hlavních kategoriích se stali Martin Macík a František Šťastný. Macík si odnesl Zlatý volant, Šťastný obdržel posmrtně Zlatá řídítka.

„Zatím stále bojujeme hlavně o úspěchy na trati, ale i tak mě tahle pocta moc těší, obzvlášť když o umístění rozhodujete vy,“ napsal Macík na sociálních sítích. Ocenění si na galavečer do sídla mediálního domu Czech News Center v pražském Hagiboru přišel převzít osobně.

Zlatý volant pro českou osobnost motorsportu si Martin Macík vysloužil především svými výkony na Rallye Dakar. Sedlčanský účastník totiž dokázal hned dvakrát ovládnout kategorii kamionů. Podařilo se mu to v letech 2024 a 2025. Ročník 2026 skončil pro Macíka před necelým měsícem čtvrtým místem.

František Šťastný se zapsal do historie jakožto jedna z největších českých legend silničních motocyklů. Dokázal vyhrát čtyři velké ceny v mistrovství světa. Většinou slavil ve třídě do 350 ccm, kde se stal v sezoně 1961 dokonce vicemistrem. Při Velké ceně Východního Německa 1966 na Sachsenringu ovšem ovládl závod pětistovek. Stal se tak prvním a dodnes jediným Čechem, který triumfoval v nejvyšší kategorii. Ta v současnosti nese název MotoGP. Šťastný má na kontě i pět titulů mistra republiky nebo dvě druhá místa ze slavné Tourist Trophy na ostrově Man.

Ickx hvězdou večera

Ke galavečeru Zlatého volantu patří kromě oceňování českých závodníků také oceňování velikánů ze světa. Letos se ceny dočkal Jacky Ickx. Jednaosmdesátiletý Belgičan, který během své bohaté kariéry šestkrát vyhrál 24 hodin Le Mans, jednou Rallye Dakar a dvakrát se stal rovněž vicemistrem světa F1, kde ovládl osm velkých cen, převzal Zlatý volant pro světovou osobnost motorsportu.

„Když se ohlédnu zpět, cítím především vděčnost,“ řekl Ickx s pokorou. „Vděčnost všem, kteří mě provázeli během 32 let závodění napříč různými disciplínami, i fanouškům, bez nichž by motorsport nemohl existovat. Toto ocenění vnímám jako velkou poctu a jsem za něj hluboce a upřímně vděčný,“ děkoval bývalý pilot Porsche ve vytrvalostních závodech nebo někdejší jezdec Ferrari v F1, který dodnes v motorsportu aktivně působí, například jako poradce značky Genesis v šampionátu WEC.

Jacky Ickx dorazil do Prahy v doprovodu své dcery Vaniny. Ta se vydala ve stopách svého otce a i ona v minulosti startovala v závodě 24 hodin Le Mans. Vídat jsme ji mohli i v DTM a dokonce ještě loni účinkovala padesátiletá vystudovaná bioložka v Michelin Le Mans Cupu s Porsche 911 GT3 R. Právě Vanina Ickxová byla jednou z osobností, kterou moderátor Jiří Šlégl během galavečera vyzpovídal na pódiu. V roli zpovídaného se ocitl například také dvojnásobný vytrvalostní mistr světa v závodech silničních motocyklů Karel Hanika.

Zlatý volant udělil rovněž cenu pořadatele a také ocenění Classic pro nejlepší vůz vytrvalostní jízdy Czech Oldtimer Express. Cenu pořadatele získal in memoriam nedávno zesnulý sběratel historických vozů Ladislav Samohýl, nejlepším vozem Czech Oldtimer Expressu bylo vyhlášeno MG TA z roku 1937 Oty Kuhna.

Foto: Zlatý volant