Stáj Big Shock Racing bude po skončení volného dne reprezentovat na letošní Rallye Dakar už jen Martin Macík. Jeho týmový kolega Martin Šoltys totiž končí poté, co si v pátek narazil záda.
Poslední dvě etapy letošní Rallye Dakar před sobotním volným dnem byly pro Martina Šoltyse náročné. Jezdec stáje Big Shock Racing totiž ve čtvrtek ani v pátek do cíle nedojel. Zatímco v prvním zmíněném případě byly na vině problémy s uložením levého předního kola, v pátek si po průjezdu přes díru narazil záda. A nyní je jasné, že už letos nedojede ani žádnou z dalších dakarských etap. Jeho účinkování v soutěži totiž končí.
„Po nedokončení páté a šesté etapy, ve které dokonce musela zasahovat zdravotní helikoptéra, bohužel padlo rozhodnutí, že posádka Arnošta (přezdívka kamionu Martina Šoltyse – pozn. red.) nebude dál pokračovat v soutěži. Martin Šoltys je v pořádku, nemá však smysl riskovat tvrdou jízdu s bolavě naraženými zády. Zdravotní stav všech členů týmu je na prvním místě. My doufáme, že Martin brzy nabere síly. V tuto chvíli zajišťujeme společně s Unitravel Group jeho co nejdřívější přesun zpět do České republiky,“ oznámila stáj Big Shock Racing prostřednictvím svých sociálních sítí.
Pro Šoltyse, kterého letos v posádce doplňovali navigátor Roman Krejčí a palubní mechanik Jakub Jiřinec, šlo letos o pátou účast na Rallye Dakar. S vozem Iveco stáje Big Shock Racing ale startoval poprvé. Svá předchozí čtyři vystoupení absolvoval s Tatrou stáje Buggyra. Nejlepšího výsledku dosáhl loni, kdy skončil desátý. Předčasný konec v soutěži letos zažívá podruhé. Do cíle nedojel ani v roce 2019.
Tým Big Shock Racing tak bude mít od neděle ve hře už jen Martina Macíka, který se nyní nachází na 11. pozici. Kromě něj pokračují v soutěži ještě také další tři Češi – Aleš Loprais, Tomáš Vrátný a Tomáš Tomeček, který řídí asistenční kamion stáje South Racing. Zatímco Loprais je momentálně pátý, Vrátný dvacátý devátý a Tomeček třicátý.
Úvodní foto: Big Shock Racing
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.