Chci být na stupních vítězů, říká Rybníček před startem Zámeckého vrchu

Letošní sezona vrchařského seriálu Maverick Hill Climb Czech o víkendu pokračuje v Náměšti nad Oslavou. Na programu je 40. ročník podniku Zámecký vrch. Mezi startujícími uvidíme mimo jiné i domácího jezdce Marka Rybníčka, který nastoupí s vozem KTM X-Bow GTX v rámci třídy E1+3000/2WD. A jeho cílem je umístění na stupních vítězů. Nejen to prozradil v exkluzivním rozhovoru pro server Motormix.cz.

O víkendu vás čeká domácí podnik. V Náměšti nad Oslavou se zúčastníte 40. ročníku podniku Zámecký vrch. Jaké budou vaše ambice?

Je to pro mě domácí závod, protože zde v Náměšti nad Oslavou bydlím. Jelikož v letošním roce nejedu celý seriál a startuji spíše na vybraných závodech, tak si žádné velké ambice nekladu. Chtěl bych ale určitě být na stupních vítězů v rámci své třídy a v rámci kategorie cestovních vozů. Nejlépe samozřejmě na prvním místě.

Jak vypadala vaše příprava před Zámeckým vrchem?

Jelikož se podílím na přípravě těchto závodů, které pořádá můj otec Ivan Rybníček, tak mám více povinností, a to i organizačních. Takže příprava jako taková je u mě trošku opomenutá. Jedu ale na domácí trati, kde to dobře znám, takže tady se nějak extra připravovat nemusím. Auto mám připravené na sto procent a jsou nachystané i nové pneumatiky, takže si myslím, že jsme udělali maximum.

Jelikož je Zámecký vrch vaším domácím podnikem, předpokládám, že patří mezi vaše oblíbené?

U domácího závodu je dobré, že znám trať. Pro mé nové auto je ale tato trať docela nevyhovující, protože zde nejedeme ve vysokých rychlostech, kde by auto fungovalo takzvaně na přítlaku. Trať je pomalejší, ale uvidíme, jak se to bude vyvíjet po zítřku (po sobotě – pozn. red.).

Jak jste již nakousnul, letos nově závodíte s vozem KTM X-Bow GTX. Jak jste se s novým vozem sžil?

Auto je skvělé hlavně z hlediska jízdních vlastností a podvozku. Nikdy jsem neřídil lepší auto a ještě budeme muset zapracovat na výkonu motoru, který zatím dosahuje pouhých 500 koní. Ale věřím, že v průběhu sezony se dostaneme o hodně výš. Spolupracujeme přímo s továrnou KTM, takže vše se vyvíjí správným směrem. Pokud se auto podaří naladit na zhruba 650 nebo 700 koní, bude to téměř dokonalé.

Pro Marka Rybníčka jde letos o premiérovou sezonu za volantem vozu KTM X-Bow GTX. Foto: Marek Rybníček/Facebook

V jakých závodech vás uvidíme po Zámeckém vrchu?

Nejprve mě čeká závod v Brně (1. srpna na Automotodromu Brno – pozn. red.) a poté mám v plánu ještě několik závodů seriálu Maverick Hill Climb Czech.

Úvodní foto: Marek Rybníček/Facebook