Rallye Dakar nabízí celou řadu příběhů, které často zůstávají skryté za denním zpravodajstvím.
Občas se stane, že během Dakaru závodní vůz shoří. Své o tom ví například polský "Batman" Adam Malysz. Ale tentokrát se závodní auto vzňalo už při shakedownu. V plamenech skončil vůz DXX ředitele Rebellionu Alexandra Pesciho. No a protože není možné, aby pan direktor na soutěži chyběl, obětoval se vítěz čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans Romain Dumas. Francouz mu přenechal svůj vůz. Přesto nebude chybět, na poslední chvíli dostal možnost usednout do Toyoty, se kterou Násir al-Attíja vyhrál nedávnou Rallye Hail.
#Dakar2022 | Rebellion #DXX #Buggy´s ???? Czech pair #AlexanderPesci & #StephanKuhni caught fire ???? ???? during the @dakar shakedown on the outskirts of Jeddah, Saudi Arabia ????????. Pesci, owner of @rebelliontime, the ⌚️ brand sponsor of the raid, & his copilot were unharmed.
— MatraX Lubricants (@MatraxRacing) December 30, 2021
???? Twitter pic.twitter.com/RsmsN5X3i0
O něco lépe dopadlo hned v prologu Iveco andorského vozíčkáře Alberta Llovery. Ten trefil díru ukrytou pod sypkým pískem, načež Iveco padlo na bok. Lloverovi ani dalším členům posádky se nic nestalo. To se ovšem nedalo říct o jejich vozu. Řečeno se Saturninem: "Mechanik naléhavě žádá nějakou fotografii, aby věděl, jak ten vůz dřív vypadal." Naštěstí v bivaku Fesh Fesh jsou lidé na svém místě a přes noc Iveco přivedli znovu k životu a Andořan mohl znovu závodit.
V první etapě zkušený Španěl zmátl řadu soupeřů, kteří pak "kufrovali". "Začali jsme bloudit ve skupinách. Hodně nás totiž zmátl Španěl Joan Barreda. Když jsme jeli po pistě, najednou zastavil a začal se vracet zpátky. Tím celé startovní pole rozhodil," postěžoval si Martin Michek z týmu Orion-Moto Racing Group. O den později to byl ale tovární jezdec Hondy, který vyhrál etapu. Připsal si tak na Dakaru 28. dílčí triumf a od vedoucího dua Stéphane Peterhansel a Cyril Despres jej dělí už jen pět triumfů. Ovšem na rozdíl od Francouzů celkově Rallye Dakar ještě nikdy nevyhrál...
Když už tu padlo jméno Stéphane Peterhansel... Rekordman v počtu získaných beduínů loňský trium nezopakuje. Své nové hybridní Audi už v první etapě pořádně pocuchal. Rozbil přední nápravu a čekáním na servisní tým ztratil tolik času, že se nyní pohybuje kdesi v hloubovýsledkové listiny. Jako správný bojovník ale soutěž nevzdal a jede dál.
Jihoafričan Giniel de Villiers asi nemá rád motocyklisty. Jinak se nedá vysvětlit skutečnost, že jeho jméno je spojováno už se dvěma kolizemi s jednostopým soupeřem. V pondělí se "potkal" s Chilanem Cesarem Zumaranem, který stál v písku. Jihoafričan na poslední chvíli trhl volantem své Toyoty a jezdce povalil na bok. Chilan sice vyvázl bez zranění, ovšem de Villiers dostal za hrubý manévr pětiminutový trest. Navíc se nad ním vznáší další penalizace. Jiný motocyklista nahlásil podobný incident, kdy mu nějaký vůz za dunou přejel motorku. Jenže tady postižený jezdec nemohl přečíst startovní číslo. Ovšem podle GPS byl jako viník znovu identifikován tovární jezdec Toyoty.
Dnes už bývalý jezdec MotoGP Danilo Petrucci přišel o naděje na dobré umístění kvůli poruše palivového čerpadla. Protože Ital předtím kdesi vytratil taštičku s doklady, peněženkou a mobilním telefonem, nebyl schopný spojit se s bivakem. Tam by dostal od mechaniků instrukce, jak pokračovat v opravě motorky KTM. Místo boje o top 5 v pondělní etapě přišel trest v podobě penalizace 11 a půl hodiny za nedokončení etapy. Petrucci se tak propad kamsi do 14. desítky výsledkové listiny.
Foto: Fesh Fesh Team, HRC, ASO/DPPI a Red Bull Content Pool
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.