Farina a Brno. Tragický příběh, který ukazuje, že Československo mohlo být Mekkou formule 1

Giuseppe "Nino" Farina odešel z toho světa před 55 lety, zahynul 30. 6. 1966 při dopravní nehodě. Ital se nesmazatelně zapsal do historie světového i tuzemského motorsportu.

Když si 3. září 1950 Farina zajistil titul historicky prvního mistra světa formule 1, stalo se tak pouhých 343 dní poté, co se velká část světové elity sešla v Brně na přírodním Masarykově okruhu. A právě Ital hrál v I. Velké ceně Československa důležitou roli. Bohužel byla tragická.

Na 17, 8 km dlouhý okruh (tehdy se jezdilo až do Žebětína) se vydala celá řada hvězd světového motorsportu. Od nejničivější války lidských dějin uplynuly pouhé čtyři roky, proto byli i fanoušci natěšení a kolem trati s jich sešly davy.

Není se čemu divit, vždyť na startovní listině se vedle Fariny skvěla taková jména jako princ Bira, Aldo Gordini, Louis Chiron, Pierre Levegh, Reg Parnell, Louis Rosier, Maurice Trintignant či Peter Whitehead. Nechyběla ani domácí špička v čele s Brunem Sojkou za volantem Tatraplanu s proudnicovou karoserií.

© Unknown
1949 Čechoslovakián Grand Prix (Brno)
#11 David Murray (Maserati)
#22 Bruno Sojka (Tatra)#Formula1 pic.twitter.com/sGxetOCTPu

— Owen Edwards (@o_ensan) November 7, 2015

Bohužel už během tréninků se zabil další Čechoslovák, Václav Uher za volantem Maserati 6CM. Jenže ta největší pohroma měla teprve přijít.

Cestou z Nového Lískovce do Kohoutovic je třeba překonat velké stoupání. Pod lomem ho korunuje ostrá pravá zatáčka, které ale trochu vynáší. Právě v tomto místě Farina, který v Brně vyhrál už v roce 1936, nezvládl řízení svého Maserati a vletěl do škarpy.

Bohužel v příkopu stáli diváci, kterým nestačil pohled z přírodní tribuny a chtěli si na vozy téměř sáhnout. Aby té smůly nebylo málo, úplně stejně jako Ital dopadl i David Parnell, Britovo Maserati dokonce zranilo Farinu. A co bylo ještě horší, dvojitou nehodu nepřežili dva diváci a dalších čtrnáct lidí skončilo v nemocnici.

Na stejném místě pak ve třetím kole boural i thajský princ Bira. Jeho karambol naštěstí jen „setřásl“ jednoho hasiče ze stromu, kde hlídkoval.

Místu se záhy začalo říkat Farinova zatáčka a patřilo mezi divácky nejvděčnější úseky starého okruhu. V roce 2010 tu vznikl pomníček obětem havárie.

Krátká zastávka na kultovním místě.
Farinova zatáčka #Brno pic.twitter.com/itngjNxtOp

— www.nehody.net/www.dobreojetiny.cz (@nehody) January 16, 2019

Ital ale už šanci na reparát a případné vítězství v Grand Prix Československa formule 1 nedostal. Brno sice už měl přislíbeno místo v premiérovém ročníku mistrovství světa, ale přišla studená válka a přes železnou oponu se nedostala ani F1.

Foto: Alfa Romeo