FOTOGALERIE: Sebring plný dramat patřil Francouzům

Vítězi 69. ročníku dvanáctihodinovky v Sebringu se stalo francouzské trio Sebastien Bourdais, Loic Duval a Tristan Vautier v Cadillacu týmu JDC-Miller MotorSports.

Vítězi 69. ročníku dvanáctihodinovky v Sebringu se stalo francouzské trio Sebastien Bourdais, Loic Duval a Tristan Vautier v Cadillacu týmu JDC-Miller MotorSports. Druhý skončil obhájce loňského prvenství, tým Mazda Motorsports. Jehož barvy hájili Britové Oliver Jarvis a Harry Tincknell spolu s domácím jezdcem Jonathanem Bomaritem.

Klíčovým momentem závodu se ukázala být šestá žluté fáze, kterou způsobila divoká bouračka Francouze Timothea Bureta. Ještě, že jsou speciály LMP2 tak odolné.

New race suit please ????

Huge impact on the exit of turn 1 for the #8 @TowerMotorSport driven by @timotheburet! Glad to see he's out of it safely.#Sebring12 | @IMSA | @sebringraceway pic.twitter.com/x60WRatzaI
— Mobil 1 The Grid (@Mobil1TheGrid) March 20, 2021

Během ní se všechny vozy vládnoucí kategorie DPi vydaly do boxů. Po restartu se do čela dostal Scott Dixon v Cadillacu týmu Chipa Ganassiho před dosavadního lídra Filipeho Albuquerqua ve voze Acura v barvách Wayne Taylor Racing.

Dixon začal soupeřům ujíždět o sekundu na kolo. Mezitím Albuquerque prohrál další souboj a na druhé místo se tak dostal Olivier Pla ve voze Acura (Meyer Shank Racing). Navíc měl Portugalec v zrcátkách další dva rivaly: Jarvise a Cadillac s číslem 48, který právě řídil Simon Pagenaud.

Hodinu a 55 vteřin před koncem zůstal Mike Conway stát se svou Corvettou na trati. Pro týmy třídy DPi to byl jasný signál – bude žlutá fáze, hurá do boxů. Díky tomu se Bourdais vrátil do stejného kola jako lídr závodu a začala tak cesta týmu JDC-Miller MotorSports za vítězstvím.
Pomohly mu k tomu i problémy soupeřů. Wayne Taylor Racing přišel o výkon kvůli poškozenému chlazení v důsledku kolize s Lexusem třídy GTD. Dixon zase dostal při snaze rychle zajet do depa ránu od BMW kategorie GTLM, což si vyžádalo opravu předku a řízení vozu.

Necelou hodinu před cílovou šachovnicí byl Bourdais v čele se sedmivteřinovým náskokem před Mazdou, kterou v té době měl v rukách Harry Tincknell. Po poslední zastávce v boxech si Francouz i přes taktické hrátky rivalů vedení udržel. A to i přes následnou žlutou fázi, která vedoucí pětku přivedla zase dohromady. Ani tato drobná komplikace nezměnila nic na tom, že v cíli slavil vítězství tým JDC-Miller MotorSports.

Ve třídě LMP2 triumfovala Oreca stáje PR1/Mathiasen Motorsports (Ben Keating, Mikkel Jensen , Scott Huffaker), kategorii LMP3 ovládl Ligier v barvách CORE autosport (Jon Bennett, George Kurtz, Colin Braun). A sportovní vozy? Třída GTLM patřila Porsche WeatherTech Racing (Cooper MacNeil, Mathieu Jaminet, Matt Campbell), v GTD vládlo také Porsche – toto bylo z garáží Pfaff Motorsports (Zacharie Robichon, Laurens Vanthoor, Lars Kern). Kanadský tým dokonce oslavil double.

WeatherTech SportsCar Championship pokračuje 16. května na okruhu Mid-Ohio Sports Car Course v americkém Ohiu.

Výsledky: