Jakub Jánoš se po překvapivém triumfu v Poříčí nad Sázavou bude ve třídě TouringAutocross1600 snažit o další úspěch, jeho otec Tomáš doufá, že po opravě motoru už konečně ukončí smolnou sérii z předchozích závodů. I takový bude v podání stáje GT2 Motorsport pátý podnik letošního autokrosového mistrovství republiky v Nové Pace.
Závod v Poříčí nad Sázavou byl pro Jakuba Jánoše prvním startem od závěrečného podniku sezony 2021 v Sedlčanech. Při něm měl velkou nehodu a od té doby se mu zpět na závodní tratě příliš nechtělo. O to byl jeho triumf překvapivější. Nyní se Jakub bude snažit na euforii, do které ho vítězství dostalo, stavět.
"Rozhodně jsem nabuzený. Přerovská rokle je hezká trať. Je taková technická a také široká, takže se tu pěkně předjíždí. Snad ji pořadatelé dobře upraví," říká před víkendem závodník startující s vozem Škoda Felicia.
I přes triumf v posledním závodě ale muselo na Jakubově voze dojít před Novou Pakou ke změnám: "Museli jsme dát do Felicie novou převodovku. Zjistili jsme totiž, že ta původní byla prasklá. Teď už je ale auto v pořádku a těším se," dodává.
Současně ale Kuba přiznává, že na Novou Paku nemá nejlepší vzpomínky: "Když jsem tu jel poprvé, tak jsem své auto zdemoloval. Tehdy to byly mé úplně první závody. Je tu tedy jedna zatáčka, ze které mám od té doby trochu strach. S tím se ale nějak vypořádám," nedělá si těžkou hlavu.
Jedním z Jakubových soupeřů bude v kategorii TouringAutocross1600 tradičně i jeho otec Tomáš. Ten se po prvních čtyřech podnicích nachází na druhé pozici průběžného pořadí se ztrátou 23 bodů na vedoucího Luďka Dubravského. I přesto se však nedá tvrdit, že by jeho letošní sezona byla vydařená. Většinu svých bodů totiž získal zejména z rozjížděk. V Humpolci odstoupil ve finále poté, co mu praskl disk. V Matschenbergu mu poškozená převodovka nedovolila dosáhnout na lepší než na sedmé místo a v Přerově ho ve finále vyřadil zadřený motor. V Poříčí už to sice na stupně vítězů konečně vyšlo a skončil třetí, i tentokrát ho ale limitovaly potíže s motorem.
Před Novou Pakou proto doufá, že už se konečně dočká bezproblémového víkendu: "Všecho máme opravené. Konečně už se tedy snad dočkám bezproblémového víkendu. Náš motorář pro to udělal všechno, teď už je to jenom na nás. Pokud ale bude fungovat technika, tak si věříme. Trať v Nové Pace je super. Vždy je to tu nádherné svezení," říká před víkendem.
Podobně jako jeho syn Jakub má i Tomáš Jánoš na Novou Paku zajímavé vzpomínky, i když nejen ty příjemné: "Párkrát se mi tu podařilo zvítězit. Zažil jsem tu ale i zklamání. Před dvěma lety jsem byl například vyloučen z prvního místa za incident s Petrem Šmurdou. Ten přede mnou v posledním kole znenadání skoro zastavil. Trať totiž tehdy byla hodně nakropená a my se klouzali. Malinko jsem ho šťouchnul, za což mě vyloučili. Jednou jsem tu měl zase náskok asi 200 metrů, ale dvě zatáčky před koncem mi praskl čep řízení a já odstoupil z prvního místa," ohlíží se.
Pro bitvu o nejvyšší příčky se ale bude muset opět počítat také se třetím jezdcem GT2 Motorsportu Milanem Purmou. Tomu se už letos dvakrát podařilo vystoupat na stupně vítězů. V Matschenbergu a Přerově totiž dojel druhý. Vybral si ale také porci smůly. Zatímco v Humpolci skončilo jeho vystoupení už po volných trénincích kvůli prasklé ojnici v motoru, v Poříčí nad Sázavou odstoupil ve finále ze druhého místa poté, co si ulomil kolo po kontaktu s betonovým břehem.
V průběžném pořadí šampionátu se Purma nachází na páté pozici. Za druhým Tomášem Jánošem ale téměř vůbec nezaostává. Situace v boji o druhé místo je totiž velmi vyrovnaná a Purma tak na svého partáka ztrácí pouhých pět bodů.
Svá želízka ovšem bude mít GT2 Motorsport také ve třídách RB160, RB250 a KartCross. Zejména v RB160 to má prozatím velmi slibně rozjeté Vít Kostroun. Sedmiletý mladík totiž vede s náskokem osmi bodů před Sebastiánem Mádym průběžné pořadí. Martinu Stuchlíkovi patří v RB250 sedmé místo a Filip Kašpar je v hodnocení třídy KartCross desátý.
Foto: Zuzana Horáková
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.