Jordák se vydává do Německa. Zkusí se poprat se slabším výkonem motoru

Po bronzu z úvodního podniku v Humpolci čeká tento víkend na účastníka kategorie SuperBuggy Radka Jordáka druhé letošní klání republikového mistrovství v autokrosu. Uskuteční se v německém Matschenbergu. Zde se Jordák bude snažit, aby co nejméně doplatil na slabší výkon svého motoru, který se pro tuto trať příliš nehodí.

První závod po návratu k osvědčenému motoru Volvo skončil pro Radka Jordáka třetím místem. A nyní ho čeká další výzva. Tou bude německý Matschenberg, který hostí druhý podnik autokrosového mistrovství republiky. Součástí domácího kalendáře je sice tato dráha poprvé, pro Jordáka ale neznámá není. Zazávodil si zde totiž už v rámci mistrovství Evropy. Obává se však, že pro jeho vůz nebude zrovna nejvhodnější.

"Je to trať spíše pro turbomotory. Hned po startu je velký kopec, kde potřebujete hodně výkonu. Není to tedy úplně nejvhodnější trať pro atmosférické motory, jako je ten náš. Samozřejmě ale věřím, že se nám budou dařit dobré starty a že zabojujeme o nejvyšší příčky," nechal se slyšet už po skončení podniku v Humpolci.

Když Jordák pomine, že charakteristika trati příliš nesvědčí jeho vozu, má Matschenberg rád. A upozorňuje, že rozhodně nejde o okruh pro slabší povahy: "Pro mnoho jezdců je ta trať hodně nebezpečná. Po startu je lehká zatáčka a za ní velký skok. Když tam dojde k nějaké nehodě, tak všechna auta samozřejmě skončí v sobě. Už tam bylo hodně úrazů a často létal vrtulník," připomíná minulost německé dráhy.

Pro Jordáka bude stejně jako pro všechny ostatní účastníky podnik v Matschenbergu velmi hektický. Všechny jízdy se totiž odjedou během jediného dne - v sobotu.

 

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.