Ve čtvrtek tvrdý pád ve volném tréninku a zlomenina klíční kosti, v noci operace a v sobotu boj o stupně vítězů při závodě. Vystoupení Jorgeho Lorenza při Velké ceně Nizozemska 2013 v Assenu se do historie zapsalo jako jeden z nejstatečnějších výkonů v MotoGP. Dnes od něj uplynulo přesně deset let.
V roce 2013 patřil Lorenzo k nejužší špičce. Jezdec Yamahy vybojoval v roce 2012 svůj druhý titul v královské kubatuře a do ročníku 2013 vstupoval jako úřadující šampion. Během této sezony byli jeho největšími konkurenty jezdci Hondy Dani Pedrosa a tehdejší nováček Marc Márquez. Před závodním víkendem v Assenu byl Lorenzo ve velmi dobré formě. V průběžném pořadí mu sice patřilo druhé místo se sedmibodovou ztrátou na Daniho Pedrosu, předcházející dva závody v Mugellu a Barceloně ovšem dokázal vyhrát.
V Nizozemsku sice chtěl na vítězné vlně pokračovat, už ve čtvrtečním (v Nizozemsku se až do roku 2015 závodilo v sobotu a harmonogram víkendu tak byl posunut o den dopředu) druhém tréninku ale přišla zásadní komplikace. Lorenzo uklouzl na mokré trati v pravotočivé zatáčce Hoge Heide, v rychlosti dvě stě kilometrů za hodinu dostal highsider, vylétl do vzduchu a po dopadu na levé rameno si zlomil klíční kost. Zprvu se zdála situace jasná – pro závodníka Yamahy víkend končí a pokusí se dát dohromady před dalším závodem na Sachsenringu, který byl na programu za dva týdny.
Ještě ve čtvrtek se ale situace začala ubírat jiným směrem. Lorenzova bolest totiž byla nesnesitelná a nedovedl si představit, že bude na transport z Nizozemska do Barcelony čekat až do doby, než skončí závodní víkend.
„Byla to ohromná bolest a já nechtěl čekat na operaci až do pondělí. Pronajali jsme si proto privátní letadlo, abychom se dostali do nemocnice v Barceloně. Dělali jsme to ale jenom proto, aby se mi ulevilo od té velké bolesti, ne kvůli tomu, abych mohl v sobotu závodit,“ vzpomínal Lorenzo v roce 2022, když byl vyznamenán jako legenda MotoGP.
Ještě v noci ze čtvrtka na pátek Lorenzo podstoupil operaci, při které mu byla klíční kost zpevněna osmi šrouby a titanovou destičkou. A hned po zákroku se v jeho hlavě začala rodit na první pohled naprosto bláznivá myšlenka.
In 2013, Jorge Lorenzo crashed during practice in Assen and broke his collarbone. Not wanting to lose points by missing a race, he flew to Barcelona that same night, got it plated surgically and came back the next day to race. He finished 5th from 12th on the grid. pic.twitter.com/v1aVu8B6pl
— ????????1ntern???????? (@Unpaid1ntern) August 20, 2022
„Dani tehdy vedl šampionát a já jsem si nemohl dovolit ztratit na něj mnoho bodů. Po operaci jsem se cítil opravdu dobře, mnohem lépe než předtím. Řekl jsem si proto „proč bych nemohl závodit?“ Nechtěl jsem, aby mi Dani utekl. Musel jsem tím pádem něco dělat a chtěl jsem to zkusit,“ dodává.
Na sobotu se proto Lorenzo vrátil zpět do Assenu a ráno absolvoval warm-up. Ze začátku to sice nebylo vůbec snadné, nakonec to ale šlo: „V prvních kolech jsem cítil velkou bolest, zvláště když jsem přidával plyn. To jsem musel hodně zatínat zuby. Přemýšlel jsem, jestli pokračovat, nebo to raději vzdát. Naštěstí jsem ale pokračoval a čím více kol jsem odjel, tím byla bolest menší,“ nechal se Lorenzo slyšet.
Jeho startovní pozice pro závod nakonec nebyla úplně nejhorší. Páteční kvalifikaci sice vynechal, během volných tréninků ale jezdce trápil déšť. Na suchu byl odjet jenom ten úplně první, ve kterém ještě Lorenzo stihl zajet nejrychlejší čas. Díky tomu skončil první i v kombinovaných tréninkových výsledcích, což mu zajistilo přímý postup do druhé části kvalifikace. Nemusel tak startovat jako poslední, ale jako dvanáctý.
Hned v prvních kolech se ukazovalo, že Lorenzo nebude jenom do počtu. Vstup do závodu se mu totiž podařil a do druhého kola už najížděl na sedmém místě. Tím ale jeho vystoupení zdaleka nekončilo. Zatímco v první zatáčce druhého kola odsunul ze šesté pozice Bradleyho Smithe a vzápětí se připojil do bitvy o čtvrté místo, kterou sváděli Stefan Bradl s vítězem kvalifikace Calem Crutchlowem.Německého jezdce překonal ještě během druhého kola a s Crutchlowem si poradil o dvě kola později, když byl široký v jedné ze zatáček. Najednou tak měl před sebou už jen pódiové pozice.
Chvíli se dokonce zdálo, že by mohl Lorenzo zaútočit i na pódium. Začal se totiž dotahovat na třetího Marca Márqueze a několikrát dokonce naznačil útok. Na závodníka Hondy se mu ale vyzrát nepodařilo. Čím déle totiž závod trval, tím těžší bylo pro zraněného Lorenza těžší držet krok se soupeři a jeho tempo padalo dolů. Nejenže mu tím pádem ujel Márquez, ale později se před něj vrátil i Cal Crutchlow. Páté místo už ale Lorenzo udržel a dojel na něm až do cíle. To vše pouhých 36 hodin po pádu ve druhém tréninku.
Short video about Jorge Lorenzo aquaplaning his Yamaha M1 at Assen in the rain during practice in 2013 and returning to take 5th in the race with his collarbone broken in two places. https://t.co/o5k6MVJjgg
— @mhar4 (@mhar4) June 22, 2023
V cíli byl Španěl viditelně vyčerpaný a sužovaný bolestí. Dokonce došlo i na slzy. Přesto měl ale důvod ke spokojenosti. Dani Pedrosa totiž dojel pouze o jedno místo před ním na čtvrté příčce a průběžné vedení tak navýšil pouze o dva body.
U Yamahy měli v ten den mnoho důvodů k radosti. Kromě Lorenza totiž zazářil i Valentino Rossi. „The Doctor“ si dojel pro své první vítězství od Velké ceny Malajsie 2010. Šlo o jeho první triumf po návratu do Yamahy z Ducati.
Výkon Jorgeho Lorenza v Assenu byl velkolepý. Současně ale odstartoval sled událostí, které ho v konečném důsledku připravily o zisk třetího titulu.
Za dva týdny totiž Lorenzo havaroval při druhém volném tréninku na Velkou cenu Německa na Sachsenringu a poškodil si titanovou destičku v klíční kosti. Tím pro něj víkend předčasně skončil. Toto zranění navíc ovlivnilo i jeho vystoupení při Velké ceně USA na okruhu Laguna Seca. Tam už sice jel, jeho zdravotní omezení mu ale nedovolila dojet na lepším než šestém místě. Zranění potkalo na Sachsenringu také Lorenzova hlavního rivala Daniho Pedrosu, který si při pádu přivodil otřes mozku a vlasovou zlomeninu klíční kosti. Kvůli tomu nemohl v závodě nastoupit. Na okruhu Laguna Seca to také nebylo ideální. Skončil až pátý. Všech těchto událostí využil Marc Márquez k posunu do čela.
Ve zbytku sezony sice Lorenzo nechyběl na stupních vítězů ani jednou a vyhrál více závodů než Márquez, tehdejšího nováčka už ale zdolat nedokázal. Nakonec s ním prohrál o čtyři body a na svůj třetí titul si musel počkat do roku 2015.
Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.