Ken Block je po smrti. Zabil se na sněžném skútru

Legendární závodník a performer Ken Block je po smrti. Zabil se v pondělí v Utahu při nehodě sněžného skútru. Úmrtí jedné z největších motoristických celebrit světa oznámil jeho tým Hoonigan Racing Division.

"S hlubokou lítostí můžeme potvrdit, že Ken Block dnes zemřel při nehodě na sněžném skútru," stálo v prohlášení zveřejněném na Instagramu Hoonigan Racing Division. "Ken byl vizionář, průkopník a ikona. A hlavně otcem a manželem. Bude nám neuvěřitelně chybět."

Detaily o nehodě později zveřejnil úřad šerifa okresu Wasatch. "Řidič Kenneth Block, 55letý muž z Park City v Utahu, jel na sněžném skútru po strmém svahu, když se skútr převrátil a přistál na něm. Na místě byl prohlášen za mrtvého na následky zranění, která utrpěl při nehodě," stojí ve vyjádření. Block podle úřadu šerifa jel se skupinou, ale v době nehody byl sám. "Oficiální příčinu smrti určí úřad státního soudního lékaře," uzavírá prohlášení šerif. 

Block byl ženatý, zůstala po něm manželka Lucy a tři děti. "Prosíme, abyste v tuto chvíli respektovali soukromí truchlící rodiny."


Jméno Kena Blocka nebylo spojeno pouze s rychlými koly. Jeho sportovní život byl totiž mnohem pestřejší. Kromě rallye, rallyekrosu nebo motokrosu se totiž účastnil také snowboardingových nebo skateboardingových soutěží.

Ken se ovšem neřadil mezi závodníky, kteří své umění za volantem pilovali již od útlého věku v motokárách. Se závoděním totiž naplno začal až v roce 2005, tedy před svými 38. narozeninami. Do tohoto světa vstoupil už jako úspěšný podnikatel, který o rok dříve prodal spolu se svým společníkem Damonem Wayem firmu DC Shoes. Ta se zaměřovala na výrobu obuvi a oblečení zejména pro adrenalinové sporty jako skateboarding. Společnost Quiksilver, která ji od Blocka s Wayem převzala, za ni údajně dala 88 milionů dolarů.

Svých největších rallyeových úspěchů dosáhl doma v Americe. V letech 2006, 2008, 2013, 2021 a 2022 se stal vicemistrem národního šampionátu. Dařilo se mu ale také na X-Games. Objevil se také ve WRC, kde v letech 2007-2018 odjel celkem 28 soutěží. Nejlépe dosáhl na sedmé místo při Mexické rallye.

Block se rovněž v roce 2014 stal vicemistrem amerického rallyekrosového šampionátu Global Rallycross Championship. V této disciplíně ale rovněž vybojoval pódiové umístění ve dvou závodech mistrovství světa, vítězství v jednom podniku evropského seriálu a také pět medailí z X-Games. V letech 2007, 2012 a 2013 si odnesl stříbro. Bronzové pro něj byly ročníky 2006 a 2008.

Jednou se zúčastnil i populárního závodu do vrchu Pikes Peak - v roce 2005. Loni plánoval druhý start. Na jeho Porsche 911 Hoonipigasus ale došlo před startem k poruše motoru a tak z jeho účasti sešlo.

Nejvíce ale Blocka proslavila série videí s názvem Gymkhana. V nich předváděl se svými rallyeovými vozy nebo upravenými auty pro drifting své řidičské umění v ulicích velkých měst. První z těchto videí natočil v roce 2008.

Během své kariéry Block spolupracoval zejména se značkami Subaru a Ford. Loni uzavřel novou spolupráci s Audi. V modelu Audi S1 Hoonitron měl propagovat elektromobilitu. S tímto autem ale natočil jen jeden díl série Elecktrikhana v ulicích nočního Las Vegas.

Blockovo působení na poli motorsportu je sice spojeno hlavně se Subaru a Fordem, zazávodil si ale také s autem české výroby. V roce 2021 absolvoval rallyeový podnik Rally in the 100 Acre Wood za volantem Škody Fabie R5. Porazil ho pouze Travis Pastrana a skončil na druhém místě.

Až do své smrti byl Block šéfem společnosti Hoonigan Industries. Ta vyrábí oblečení pro automobilové nadšence.  Podobný název nesla i jeho stáj - Hoonigan Racing Division.

Ken Block nás sice opustil, jeho jméno ale ze scény motorsportu úplně nezmizí. Amerických rallyeových soutěží se totiž účastní nejen jeho manželka Lucy, ale také šestnáctiletá dcera Lia.

 

Autoři

Jiří Smetana

Psaní o motorsportu se věnuje deset let, působil v prostředí MotoGP, specializuje se na historii Masarykova okruhu. Dnes externě spolupracuje s redakcí auto.idnes.cz a je spolupořadatelem přehlídky historických aut a motorek Brno Revival - Festival rychlosti mezi pavilony na brněnském výstavišti.

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.