Další zastávkou sezony závodů do vrchu bude o nadcházejícím víkendu legendární Pezinská Baba. Na slovenské trati nebude chybět ani Martin Jerman, který se na jednu z nejznámějších tratí střední Evropy vrací s respektem, ale také s vědomím, že její charakter jeho vozu vyhovuje.
Pezinská Baba patří mezi nejrychlejší a zároveň nejnáročnější tratě evropského kalendáře. Podle Jermana ji činí výjimečnou především kombinace vysokých rychlostí a technických pasáží.
„Je krásná sama o sobě, protože nabízí rychlé úseky i zatáčky, které nejsou otevřené a člověk z nich musí auto správně vytáhnout. Právě to ji dělá náročnou na naučení. Je to opravdu pěkná trať,“ popisuje.
Největší výzvou je podle něj především specifický povrch. Kluzký asfalt dokáže jezdcům pořádně zkomplikovat život, zvlášť pokud do průběhu víkendu promluví počasí.
„Asfalt je tady opravdu hodně kluzký. Je vyrobený z recyklovaných materiálů a je strašně hladký. Když zaprší, je problém se po něm skoro i projít, natož závodit,“ vysvětluje.
Právě spojení rychlých pasáží a nízké přilnavosti dělá z Pezinské Baby jeden z nejtěžších závodů sezony.
„Trať je sama o sobě náročná a s tím kluzkým asfaltem ještě víc. Rozhoduje v podstatě všechno, ale nejdůležitější jsou výjezdy ze zatáček, po kterých následují delší rovinky. Tam se dá získat nebo naopak hodně ztratit,“ říká Jerman.
Přesto se na slovenskou klasiku těší. Charakter trati podle něj jeho vozu Lamborghini Huracán Evo sedí a z předchozích startů může čerpat cenné zkušenosti.
„Sedí nám. Jen je potřeba mít pořád na paměti, jak moc ten asfalt klouže,“ dodává.
Právě zkušenosti z minulých ročníků mohou být jedním z faktorů, které pomohou při hledání správného tempa. Na trati, kde rozhodují detaily a sebemenší chyba může znamenat velkou časovou ztrátu, bude důležité najít ideální kompromis mezi rychlostí a jistotou.
Martin Jerman tak bude o víkendu usilovat o co nejlepší výsledek na jedné z nejprestižnějších tratí středoevropských závodů do vrchu.
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.