Před dvaceti lety začal Mercedes znovu vítězit v F1

Velkou cenu Číny vyhrál 15. dubna 2012 Nico Rosberg v monopostu Mercedes FO 108Z, byl to první triumf Stříbrných šípů po 57 letech.

V meziválečném období se německé značky Meredes-Benz a Auto Union praly o post nejlepšího týmu tehdejší světa Grand Prix. Výkladní skříně nacistického režimu přinesly řadu novinek, jako třeba proudnicová karoserie.

Po válce trvalo Stříbrným šípům čtyři roky, než vstoupily do formule 1. Ale hned přišla úspěšná éra. Juan Manuel Fangio získal pro Mercedes-Benz titul mistra světa, když vyhrál šest z devíti vypsaných Grand Prix.

O rok později fenomenální Argentinec svůj triumf zopakoval. Jenže kvůli tragédii v Le Mans, kdy vůz Mercedes-Benz pilotovaný Pierrem Leveghem vyletěl mimo trať a zabil svého pilota i více než osmdesát diváků, se stuttgartská společnost ze šampionátu poroučela.

Posledním triumfem vozu s trojcípou hvězdou ve znaku tak zůstala Velká cena Itálie, která se v Monze jela 11. září 1955. Fangio si v ní připsal své vítězství číslo sedmnáct.

O 55 let později se německá automobilka do F1 vrátila, když od krachu zachránila tým Brawn GP. Jenže triumf stále nepřicházel. Nico Rosberg byl v roce 2010 třikrát třetí a legendární navrátilec Michael Schumacher skončil nejlépe dvakrát čtvrtý. Jednou si stejnou příčku připsal v následující sezoně.

Zlom přišel až v polovině dubna 2012. V sobotní kvalifikaci si Rosberg nechal to nejlepší do její druhé části, v níž o půl vteřiny porazila svého týmového kolegu Schumachera.

Zatímco ale sedminásobný mistr světa musel předčasně odstoupit, když po nedorozumění opustil boxy se špatně upevněným kolem, jeho mladší krajan jasně kontroloval závod. Z 56 kol pustil soupeře do čela jen v osmi okruzích, a to ještě kvůli odlišné strategii v boxech. V cíli slavil syn mistr světa z roku 1982 Kekeho Rosberga své první vítězství. Cílovou čáru proťal o více než dvacet vteřin dřív než druhý Jenson Button s McLarenem.

Šanghajským úspěchem se Mercedes začal vracet na vítěznou vlnu, kterou definitivně obsadil s nástupem hybridních motorů v ročníku 2014. Z 252 zatím absolvovaných Velkých cen jich Stříbrné šípy vyhrály už 124, z toho plných 115 počínaje rokem 2012.

Foto: Daimler Media

Autor

Radek Vičík

Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.