Martin Michek poskytl exkluzivní rozhovor pro náš server. V něm prozradil, že neplánuje zmizet z české scény a kromě kompletního mistrovství světa v dálkových rallye ho uvidíme také v domácím motokrosovém šampionátu. Případný start bývalého jezdce MotoGP Karla Abrahama v dalším ročníku Rallye Dakar by přivítal.
Vraťme se v úvodu ještě zpět k letošnímu ročníku Rallye Dakar, který se pro vás neobešel bez potíží a obsadil jste celkovou 36. příčku. Jaké jsou s odstupem času vaše dojmy?
Každý Dakar píše silný příběh. V mém případě byl letos ten příběh docela drsný, protože jsem měl smůlu. Měl jsem nezaviněný incident na přejezdu. Odnesl jsem to já, motorka, celý tým i Milan (týmový kolega Milan Engel – pozn. red.), protože pak u mě musel zastavovat a zdrželo ho to. Potom jsem měl navíc nehodu v předposlední etapě, kde jsem nakonec dojel do cíle jen díky tomu, že mi soupeř z Ekvádoru půjčil přední kolo. Moje předchozí dva starty samozřejmě dopadly lepším výsledkem, ale takový je zkrátka Dakar. Odlétal jsem s pocitem, že jsem do toho dal všechno a rozhodně nemůžu říct, že bych si letošní ročník pořádně neužil.
Jak byste ohodnotil letošní ročník Rallye Dakar po stránce organizace? Chtěl byste pořadatele za něco pochválit?
Určitě bych je chtěl vesměs chválit. Organizátor ASO odvádí dobrou práci. Kromě Rallye Dakar pořádají například i Tour de France a všechny jejich podniky jsou na vysoké úrovni. Ano, každý rok se ten Dakar snaží o něco ztížit, ale vždy se nám snaží poskytnout co nejlepší podmínky, abychom se cítili co nejlépe. Stačí se podívat jenom na to, kolik během etapy létá vrtulníků, kteří na nás dohlížejí. Jako příklad řeknu zkrácení páté etapy. Všechny vrtulníky byly zaneprázdněny a tak zastavili etapu kvůli bezpečnosti. Dokáží zareagovat v daný moment a velmi rychle.
A bylo například něco, co se vám po stránce organizace nelíbilo?
Možná ty přejezdy by mohly být trochu kratší. Na mě jsou zbytečně zdlouhavé a navíc mě na jednom z nich letos potkala nehoda, i když nezaviněná. Samozřejmě ale rozumím tomu, že Dakar musí splňovat nějaké kilometry a někde je musejí vzít.
Jedním z vašich soupeřů byl letos na Dakaru také bývalý jezdec MotoGP Danilo Petrucci. Pro Itala se jednalo o první start v této disciplíně, přesto ale dokázal vyhrát etapu. Překvapil vás jeho výkon?
Musím říct, že mě hodně překvapil. Věděl jsem, že je to dobrý jezdec. Vím i to, že se zúčastňuje závodů italského motokrosového šampionátu a že tam bojuje vepředu. Že ale vyhraje etapu, to bych opravdu nečekal. Je pravda, že startoval s podporou od tovární KTM a že tak daleko snáz získal různé znalosti, vědomosti a tak dále, ale jestli dokázal vyhrát etapu, tak to není jenom o tom, ale i o jezdeckých schopnostech.
Rallye Dakar nebyla vaším jediným letošním vystoupením ve světovém šampionátu dálkových rallye. Zúčastníte se totiž i zbývajících čtyř podniků - Abú Zabí Desert Challenge, Kazachstánké rallye, Andaluské rallye a Marocké rallye. Na který z těchto podniků se těšíte nejvíce a na který naopak nejméně?
Já se těším na každý závod. Každý závod je jiná výzva. V Abú Zabí, Kazachstánu a Andalusii jsem navíc ještě nikdy nejel, takže to pro mě bude tak trochu neznámá. Ale těším se, dám do toho všechno a uvidíme, jak to vyjde.
Jak jste zmínil, Abu Zabí Desert Challenge, Kazachstánská rallye a Andaluská rallye pro vás budou nové. Jak se tedy na tyto závody připravujete, když pomineme fyzickou přípravu?
Nejdříve nás čeká Abú Zabí, které se jede v březnu. Bohužel nemáme takové možnosti jako tovární týmy a musíme se připravovat v Evropě. Máme v plánu několik testování v přibližně podobných podmínkách, jaké budou v Abú Zabí. Tam se pojede hodně v písku a dunách. Jinak samozřejmě posilovna.
Máte letos kromě účasti v kompletním MS dálkových rallye v plánu i něco dalšího? Loni jsme vás mohli vidět i ve Světovém poháru FIM v bajách, který jste vyhrál, a také v českém motokrosovém šampionátu...
Z českého motokrosového šampionátu určitě nezmizím. Vážím si podpory fanoušků a tak se jim rád opět takto přiblížím. Takže český motokrosový šampionát je rozhodně v plánu a budu rád, až mě přijdou fanoušci na závody podpořit. Vzhledem k účasti v celém seriálu mistrovství světa ale budou muset jít některé věci trochu stranou a jednou z nich bude i světový pohár Baja. Chceme se soustředit hlavně na mistrovství světa.
Netajíte se tím, že vaším snem je do budoucna přestup do továrního týmu. Je to pořád jenom sen, nebo už má i nějakou konkrétnější podobu? Byl jste už například s nějakým týmem v kontaktu nebo jste například zaregistroval zájem od některé ze stájí?
Jsme na začátku sezony a vzhledem k tomu, že jsou ještě v plánu čtyři závody mistrovství světa, tak většina týmů se bude snažit zachovat stejné jezdecké složení i pro zbytek sezony. Momentálně tedy určitě ne. Určitě ale je mým cílem jednou závodit za tovární tým. Myslím si, že každý závodník takový sen má.
O startu na Rallye Dakar 2023 uvažuje i bývalý jezdec MotoGP Karel Abraham. Líbilo by se vám si proti němu zazávodit?
Určitě. S Kájou se známe, nedávno jsme měli nějaké natáčení a dá se říct, že jsme kamarádi. Trochu jsme o tom mluvili. Určitě by bylo pěkné se tam s ním potkat. Ale uvidíme, jak to dopadne. Asi by to měl o něco těžší než Petrucci, který měl všechno know-how v podstatě naservírované na zlatém podnose a také velkou podporu od KTM. Samozřejmě to také stojí hodně peněz. Takže uvidíme, jak to s Kájou dopadne.
Měl byste jakožto zkušenější jezdec na scéně dálkových rallye pro Karla například nějakou radu nebo vzkaz ohledně startu na Dakaru?
Rada je jenom jedna – makat a soustředit se. Pak je ale samozřejmě potřeba také mít štěstí, i o tom Dakar hodně je.
Úvodní foto: Orion – Moto Racing Group