Nové Porsche 911 má za sebou úspěšnou pražskou premiéru

Další generace legendárního vozu se českému publiku poprvé představila v Holešovicích.

Společnost Porsche Inter Auto CZ, oficiální dovozce automobilů značky Porsche do České republiky, uvedlo na český trh nové Porsche 911. Zásadně modernizovaná sportovní ikona se pozvaným zákazníkům a novinářům představila v rámci národní premiéry v pražském Vnitroblocku, a to jak v klasické verzi 911 Carrera s pohonem zadních kol, tak i ve verzi 911 Targa 4 GTS s  hybridním pohonem T-Hybrid.

„Porsche 911 znovu přitahuje zaslouženou pozornost všech fanoušků rychlých kol a pokrokové automobilové techniky,“ řekla Joanna Ogórek, výkonná ředitelka výhradního dovozce automobilů Porsche do České republiky. „Modernizovaná sportovní ikona je ve verzi GTS první ‚devětsetjedenáctkou‘ pro silniční provoz s mimořádně lehkým a výkonným hybridním pohonem. T-Hybrid znamená další vystupňování sportovních výkonů typických pro značku Porsche za současného zvýšení hospodárnosti a udržitelnosti.“

Příchod nového Porsche 911 je vždy výjimečnou událostí a tomu odpovídal i exkluzivní charakter národní premiéry. V prostorách pražského Vnitroblocku přivítal hosty z řad zákazníků a zástupců médií moderátor Libor Bouček.

Do dění byli zapojeni i samotní hosté, kteří si mohli nechat vyrobit individualizované předměty z kůže přesně podle svých představ, například pouzdro na vizitky s pepitovým vzorem jako na čalounění ve vozech Porsche, visačku na kufr nebo originálně namíchané parfémy.

Nové Porsche 911, které se vyznačuje přepracovaným designem, lepší aerodynamikou, svěžím interiérem, modernizovanou standardní výbavou a rozšířenou konektivitou, lze již objednávat za ceny od 3 306 563 Kč v případě varianty 911 Carrera s modernizovaným motorem 3,0 litru o výkonu 290 kW (394 k).

U verzí GTS s cenami od 4 392 737 Kč jsou zadní nebo všechna kola poháněna inovativním systémem T-Hybrid, který kombinuje nově vyvinutý zážehový plochý šestiválec 3,6 litru s elektrickým turbodmychadlem a synchronním elektromotorem s permanentními magnety integrovaným do nové osmistupňové dvouspojkové převodovky (PDK). Řidič má tak k dispozici celkový nejvyšší výkon 398 kW (541 k) a maximální točivý moment 610 N.m, což postačuje ke zrychlení z klidu na 100 km/h za pouhé 3,0 sekundy a k dosažení nejvyšší rychlosti 312 km/h.

Zdroj: Porsche Inter Auto CZ