Předposlední dakarská etapa: Sainze nasměrovaly Loebovy problémy za vítězstvím, Češi vládli kamionům

Technické problémy Sébastiena Loeba umožnily Carlosi Sainzovi zvýšit v autech svůj náskok na více než hodinu, čeští závodníci zabrali mezi kamiony kompletní trojici. I to se odehrálo v předposlední letošní etapě Rallye Dakar.

Čtvrtek sice přinesl již předposlední dějství letošního Dakaru, to ale rozhodně neznamenalo, že by na jezdce čekaly pohodové poslední kilometry před blížícím se cílem. Naopak. Organizátoři totiž slibovali, že předposlední etapa bude jednou z nejtěžších a dost možná pořádně zamíchá pořadím. Jelo se z Úly do Janbú a součástí měřeného úseku bylo 420 kilometrů. Skládal se převážně z drsného a rozbitého terénu, jeho součástí ale byl také krátký dunový úsek. Existovalo tak velké riziko defektů pneumatik.

Motorky: Malá naděje pro Branche

Ross Branch při předposlední etapě ukázal, že se ještě nechce vzdávat svých šancí na vítězství. Závodník značky Hero využil toho, že mohl po včerejší etapě startovat až jako sedmý a triumfoval. Svého úhlavního rivala a celkového lídra Rickyho Brabeca ovšem porazil o pouhých 32 sekund. Americkému jezdci pomohly mimo jiné i bonusy za to, že jel po trati jako první. Tím posbíral dohromady 5 minut a 45 sekund. Celkově tak před Branchem stále vede o 10 minut a 22 sekund, což je před závěrečným dnem velmi slibná výchozí pozice.

Zatímco Ricky Brabec se přiblížil k vítězství, jeho parťák Adrien van Beveren udělal důležitý krok na cestě za celkovým třetím místem. Francouz zajel třetí čas i ve čtvrteční etapě a svůj náskok před nejbližším pronásledovatelem Josém Ignaciem Cornejem navýšil na 24 minut a 13 sekund. Chilana zdržely problémy s palivovou nádrží.

Zatímco ke třetímu místu je Van Beveren blízko, druhá pozice, na kterou ztrácel po středě jen 52 sekund, se naopak vzdálila. Na Rosse Branche totiž Van Beveren momentálně ztrácí 4 minuty a 9 sekund. Může za to i nešťastný incident.

„Přímo uprostřed trati se přede mnou objevilo stádo dromedárů. Bylo to v jednom velmi rychlém úseku, krátce po tankovačce. Když jsem se k nim blížil, tak uhnuli doleva. Já přidal plyn, abych je objel zprava. Jeden z nich si to ale rozmyslel a vrátil se zpět doprava. Byl jsem hodně rozjetý a bylo příliš pozdě. Snažil jsem se mu vyhnout, ale na okraji trati byl velký kámen a já ho trefil. Nevím, jestli jsem trefil i dromedára, ale když jsem se sebral, tak už tam žádný nebyl. Nemohl jsem se tomu vyhnout, šel jsem přes řídítka,“ popisuje Van Beveren dramatický moment.

Martin Michek udělal důležitý krok na cestě za celkovým desátým místem. Jezdec stáje Orion – Moto Racing Group totiž zajel v etapě devátý nejrychlejší čas a nyní má v celkovém pořadí na svého nejbližšího pronásledovatele k dobru přes 10 minut. Pomohly mu i problémy Romaina Dumontiera. Francouz havaroval a rozpůlil výfuk. Mimo jiné i proto se propadl z 11. pozice na dvanáctou.

„Deváté místo je úžasné,“ pochvaloval si Michek vyrovnání svého nejlepšího etapového výsledku na Dakaru. Zatímco v předchozích dvou dnech bojoval s virem, ve čtvrtek už se cítil lépe. „Jen ruka mi nepracuje tak, jak by měla. Lepší se to každým dnem. Zítra jsem připraven závodit do konce a minimálně udržet desáté celkové místo,“ dodává.

Rychlý byl opět i nováček Dušan Drdaj. Úspěšný český motokrosař už sice nemůže bojovat o dobré celkové umístění, neboť dvoudenní etapa pro něj minulý týden skončila předčasně kvůli problémům s nádrží, ve čtvrtek se ale umístil na 17. pozici jako nejlepší z nováčků. Přitom u něj hrozilo, že vůbec nenastoupí. Stejně jako Michka ho totiž trápí zdravotní potíže.

„Ráno mi nebylo dobře, ani celou noc, protože jsem měl horečku. Přemýšlel jsem, jestli vůbec nastoupit, protože mi nejde o celkový výsledek. Ale hecnul jsem se a vyplatilo se,“ uvedl.

Milan Engel byl klasifikován na 25. pozici. Jan Brabec obsadil 43. místo. Martin Prokeš skončil čtyřicátý osmý, David Pabiška padesátý čtvrtý, Libor Podmol šedesátý třetí a polský jezdec Bartlomiej Tabin ze stáje Orion – Moto Racing Group sedmdesátý pátý.

Prokeš neměl o dramatické okamžiky nouzi. Volal totiž vrtulník jednomu ze soupeřů, který havaroval. „Zdravotníci přiletěli a nakonec jel dál,“ říká.

Podmola zase vyděsila roztržená přední pneumatika: „Koukal jsem, jak ji mám pěkně oholenou od špuntů zleva a zprava, guma je nadržená, kouká z ní vložka. Dostal jsem totální záchvat stresu. Kluci mi půjčili několik pásek na přelepení, jenže do cíle zbývalo asi 250 kilometrů,“ podělil se o své drama.

Nakonec ale zvládl etapu dokončit. „Na další tankovačce jsem organizátorům ukazoval, jak je má pneumatika zničená. Oni jen řekli, ať jedu pomalu a že mi drží palce. Čekalo mě 90 kilometrů do cíle. Posledních 50 kilometrů jsem věřil, že to dám. Jel jsem pomalu, přemýšlel a modlil se, ať to vyjde. Kličkoval jsem mezi kameny, zestárnul jsem asi o sto let,“ přiznává.

Milan Engel se v průběžném pořadí nachází na 22. pozici. Jan Brabec je dvacátý sedmý, Martin Prokeš čtyřicátý druhý, David Pabiška čtyřicátý třetí, Libor Podmol padesátý čtvrtý, Bartlomiej Tabin padesátý šestý a Dušan Drdaj devadesátý čtvrtý.

Čtyřkolky: Giroud vítězem, Andújar ve výhodě

Alexandre Giroud a Manuel Andújar si mezi čtyřkolkami nadále přehazují etapová vítězství. Ve čtvrtek byl o něco lepší Francouz, který Andújara zdolal o 32 vteřin. Argentinský jezdec ale vstoupí do závěrečného dne soutěže s náskokem 8 minut a 14 sekund. Má tak dobře nakročeno k tomu, aby Giroudovi zabránil v zisku třetího triumfu v řadě a sám navázal na své první vítězství z roku 2021.

Juraj Varga znovu zajel třetí čas a opět se tak přiblížil k dosažení celkového bronzového výsledku. Na třetím místě má k dobru více než tři hodiny na čtvrtého Laisvydase Kanciuse z české stáje Story Racing.

Auta: Loeb už je téměř bez šance

Předpověď pořadatelů, že předposlední etapa zamíchá pořadím a dost možná rozhodne, se naprosto přesně naplnila v kategorii aut. Sébastien Loeb si totiž při jednom z dopadů po skoku poškodil zavěšení a trvalo více než hodinu, než se mohl znovu rozjet. V jednu chvíli se dokonce zdálo, že Francouz etapu vůbec nedokončí, nakonec mu ale s opravou pomohli soupeři z čínské stáje YunXiang. Jeho šance na první dakarské vítězství jsou ale prakticky pryč.

"Byla to pro nás obtížná etapa. Na začátku jsme ztratili více než hodinu sezením na skále. Mysleli jsme si, že je konec. Nakonec jsme ale měli tak trochu štěstí a čínský jezdec v Hunteru nám poskytl náhradní díly, které jsme potřebovali. Takže jsme toho využili, opravili auto a začali znovu. Pak nás ale postihlo pár defektů, a to i přesto, že jsme jeli pomalu. Dnes to bylo z pohledu pneumatik opravdu náročné. Do cíle jsme dojížděli se třemi píchlými koly," byla legenda WRC naštvaná.

Zatímco Loeb musel skousnout hořkou pilulku, Carlos Sainz sahá po čtvrtém vítězství na Dakaru. Jezdec Audi, který ve čtvrtek zajel třetí čas za vítězným Guerlainem Chicheritem a druhým Guillaumem de Meviusem, nyní vede s náskokem 1 hodiny, 26 minut a 6 vteřin. I on ale pocítil náročnost čtvrteční etapy a musel řešit jeden defekt pneumatiky. V závěu etapy ho navíc potkal i pomalý defekt.

Sainzovým nejbližším pronásledovatelem už v tuto chvíli není Sébastien Loeb. Na druhé místo se totiž posunul nováček Guillaume de Mevius. Zatímco Loeb je nyní třetí se ztrátou necelých deseti minut na Belgičana, Lucas Moraes se propadl ze třetí pozice až na devátou. I on totiž řešil technické problémy.

Dopředu posunula čtvrteční etapa Martina Prokopa. Jihlavský jezdec sice zajel pouze 11. čas, celkově se ale posunul na pátou pozici. Zde má před poslední etapou k dobru téměř 24 minut před šestým Guyem Botterillem.

Karel Trněný zajel 40. čas. Tomáš Ouředníček skončil 49. a Aliyyah Kolocová šedesátá první. Zatímco celkově je Trněný čtyřicátý sedmý, Kolocové patří 49. místo a Ouředníček figuruje na 96. příčce.

Mezi Challengery Cristina Gutiérrezová opět stáhla Mitchella Guthireho, která z jeho náskoku ukrojila 2 minuty a 58 sekund. Celkově má ale Američan pořád k dobru 25 minut a 7 sekund. Třetí je Rokas Baciuska.

V kategorii side-by-side vyhrál etapu Jerome de Sadeleer a svou ztrátu na vedoucího Xaviera de Soultraita tak stáhl na pouhé 2 minuty a 49 sekund. Třetí Jasir Saidan ztrácí 1 hodinu, 3 minuty a 34 sekund.

 

Kamiony: Česká dominance

V kamionech předposlední etapu kompletně ovládli čeští jezdci. Zatímco na první místo dosáhl Aleš Loprais, druhý skončil celkový lídr Martin Macík a třetí Jaroslav Valtr ze stáje Buggyra.

Cesta za etapovým triumfem byla pro Lopraise pořádně trnitá. "Nejdřív to odnesla zrcátka, pak levé čelní okno, potom pravé a do toho se nám do těl zabodávaly různé bodliny ze stromů. Bylo to o přežití. Osmdesát kilometrů před koncem jsme museli měnit zadní pneumatiku, které se separoval běhoun, protože už prostě nevydržel takovou zátěž v tak vysoké rychlosti," podělil se o své zážitky.

Frenštátský jezdec se musel strachovat až do posledních metrů: "Těsně před cílem jsem cítil další pneumatiku, další začala unikat a těsně před finišem explodovala pravá přední guma, takže jsme dojeli na disku. Jen udržet volant bylo hotové martýrium, ale vyšlo to. Do cíle jsme dorazili za minutu dvanáct, protože disk byl úplně rozžhavený. Jet jen o chvíli déle, úplně by se rozletěl. Byl to hodně nervózní dojezd, ale o to větší byla naše radost v cíli," dodal.

Bez defektu se neobešla etapa ani u Martina Macíka. Ten dojížděl na ohnutých ráfcích: "Přes to, že to bylo neskutečně náročné, se mi jelo dobře. Organizátoři nás vedli rozbitým a tvrdým terénem, kde každé auto zvedalo tuny prachu, takže viditelnost byla horší a pro mě jako řidiče je to nepříjemné, ale popral jsem se s tím," prozradil sedlčanský jezdec.

Ačkoli ve čtvrtek Macík na Lopraise ztratil, jeho celkové vedení se snížilo jen velmi nepatrně. Do poslední etapy půjde s náskokem 2 hodin, 1 minuty a 1 sekundy. Jezdec stáje MM Technology tak má na dosah své první vítězství v Rallye Dakar. Současně by se stal po 23 letech prvním Čechem, který tento slavný podnik v kamionech vyhrál. Dosud poslední český triumf se datuje k roku 2001, kdy získal své poslední šesté prvenství legendární Karel Loprais.

Pascal de Baar ze stáje Buggyra obsadil čtvrtou pozici. Michal Valtr skončil osmý, Claudio Bellina (MM Technology) desátý, Daniel Stiblík patnáctý, Albert Llovera (Fesh Fesh) šestnáctý a Dušan Randýsek třicátý třetí. Celkově je Bellina osmý, De Baar jedenáctý, Michal Valtr čtrnáctý, Llovera sedmnáctý, Jaroslav Valtr osmnáctý, Stiblík dvacátý a Randýsek třicátý třetí.

Dakar Classic: Klymčiw zpět ve formě

Po dvou dnech technických problémů zažil Ondřej Klymčiw ve čtvrtek opět vydařený den. Se svou Škodou 130 LR obsadil třetí pozici. Před ním skončili pouze vítězný Lorenzo Traglio a druhý Carlos Santaolalla. Barbora Holická obsadila 60. místo a Jan Vinš byl klasifikován na 71. pozici.

Do posledního dne půjde Carlos Santaolalla pouze s náskokem jednoho bodu před Lorenzem Tragliem. Třetí místo drží Paolo Bedeschi. Zatímco Ondřej Klymčiw je dvacátý čtvrtý, Jan Vinš padesátý sedmý a Barbora Holická šedesátá třetí.

Výsledky ZDE
Průběžné pořadí ZDE

Foto: Audi Sport

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

Kalendář akcí

Všechny akce

F1 - Velká cena Japonska

4.4.2025 - 6.4.2025

Michelin Le Mans Cup - Barcelona

5.4.2025

Carbonia Cup - Most

6.4.2025

Přebor ČR jednotlivců na ploché dráze - Pohár AČR - Praha

8.4.2025

Přebor ČR jednotlivců na ploché dráze - Pohár AČR - Pardubice

9.4.2025

Nejnovější

Škoda poskytne vozy pro světový šampionát v hokeji žen, chystá také doprovodné aktivity

Nový impuls. Jerman přesedá do Huracánu ST EVO2

Nová výzva. Mičánek Motorsport míří s evropskými mistry do GT2 European Series

Homola, klientský Mercedes i nové barvy. RTR projects vstupuje do nové éry

Richard Attwood, mistr přesnosti a vytrvalosti, slaví 85 let

© 2025 RED FLAG MEDIA s.r.o. All rights reserved.