Poslední start v sezoně v dosud neznámém prostředí. Vladimír Odehnal se v sobotu postaví na start zbrusu nového podniku ÚAMK Daltek Rally. Jezdec stáje GT2 Motorsport se pokusí zabojovat o vítězství ve třídě, na cestě za ním se ale bude muset vypořádat mimo jiné se záludnostmi zimního počasí.
„Je to úplně nová soutěž, která se ještě nejela. Některé úseky jsou převzaté ze závodů do vrchu. Pojedou se jenom dvě rychlostní zkoušky, každá se ale bude hned čtyřikrát opakovat,“ přibližuje Odehnal, jak bude premiéra vsetínského podniku vypadat.
Celá ÚAMK Daltek Rally se odjede během soboty. Program se bude skládat z osmi rychlostních zkoušek o celkové délce 28 kilometrů. Skutečnost, že se podnik odehraje pouze na dvou úsecích, může budit zdání, že půjde o relativně jednoduchou záležitost. To by možná mohlo platit na jaře nebo v létě, ale určitě ne v prosinci.
„Jedna rychlostní zkouška se sice uskuteční na suchu, druhá ale na sněhu. Tam to bude samý led. Podle mě pojedeme tak 30 km/h a budeme rádi, když vůbec zvládneme sjezd z kopce dolů. Na těchto tratích nejsou povoleny pneumatiky s hroty, takže není jiná možnost než velmi pomalá jízda,“ vysvětluje Odehnal.
Letošní vicemistr Českomoravského poháru v rallye ve třídě A4 toho navíc nemá v podobných podmínkách odjeto mnoho. Soutěží ČMPR se sice v posledních letech účastní pravidelně, kalendář tohoto seriálu ale do zimních měsíců obvykle nezasahuje. Na sněhu si proto Odehnal zazávodil poprvé až před dvěma týdny při polském podniku Rajd Wikinga.
Při souboji o vítězství ve třídě A4 bude Odehnal čelit konkurenci Daniela Cába a Jana Sedláka. Zatímco Cáb pojede stejně jako on s Mitsubishi Lancer Evo IX, Sedlák usedne za volant Subaru Impreza GC8. V Sedlákově případě se ovšem nenechte zmást. Nejde totiž o Odehnalova týmového kolegu z ČMPR, ale jenom o shodu jmen.
Součástí startovního pole budou mimo jiné i někteří elitní čeští jezdci s výkonnějšími vozy. Nastoupí například Martin Vlček s Hyundai i20 R5, který před týdnem kraloval Pražskému rallyesprintu, dále Marek Vlček (Škoda Fabia Rally2 evo), Roman Odložilík (Škoda Fabia RS Rally2) a další. Odehnal si proto uvědomuje, že boj o celkové stupně vítězů by se v tomto případě rovnal zázraku.
„Na auta jsou úplně někde jinde. Jak na sněhu, tak na suchu,“ nedělá si iluze.
Foto: GT2 Motorsport
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.