Polská klouzačka. Hlavně ať je sucho, přeje si Bejda před vrchařskou Evropou v Limanowě

Neoblíbené Polsko. Vojtěch Bejda jede do Limanowy udělat další krok za ziskem titulu ve skupině 5 vrchařského mistrovství Evropy. Vzhledem k extrémně kluzkému asfaltu doufá jezdec stáje GT2 Motorsport v suchý víkend, předpověď počasí ale říká něco jiného. Kromě soupeřů svede český jezdec boj i se zdravotními komplikacemi.

„Nemám to tu rád,“ říká Bejda upřímně o 5 493 metrů dlouhé trati na jihu Polska, na které jezdci čelí převýšení 302 metrů a průměrnému stoupání 5,50 %. Důvod její neoblíbenosti, kterou s Bejdou sdílí i řada jeho soupeřů, je jasný. „Asfalt, na kterém tu závodíme, je extrémně kluzký. Jinak to není trať, kterou by bylo těžké si zapamatovat,“ vysvětluje Bejda, který už se v Limanowě objevil v minulosti dvakrát s vozem Porsche. Do Peugeotu 308 zde usedne poprvé.

První sezona za volantem francouzského speciálu zatím vychází závodníkovi stáje GT2 Motorsport na jedničku. Po šesti odjetých podnicích z deseti totiž kraluje ve vrchařském mistrovství Evropy skupině 5. Pře druhým Krzysztofem Mikolajczykem má k dobru 28 bodů. Na konto si připsal dosud dvě vítězství. Na nejvyšší stupeň se postavil při domácím Ecce Homo ve Šternberku a poté také během německého podniku Glasbachrennen.

Solidní jsou Bejdovy vyhlídky i v rámci celkové klasifikace cestovních vozů. Tam může stále pomýšlet na celkové pódium. Aktuálně mu patří pátá pozice. Náskok třetího Kevina Raitha nastupujícího s vozem Porsche 992 GT3 Cup ovšem činí pouze šest bodů. O jenom jediný bod Bejda zaostává za svým krajanem Markem Rybníčkem. Ten je momentálně čtvrtý a spolu s Bejdou svádí boj nejenom o konečné pódiové umístění mezi cestovními vozy, ale také o post nejlepšího Čecha v této klasifikaci.

V Polsku ovšem Bejda neočekává snadný víkend. Nejenom kvůli charakteru trati nebo početné konkurenci. Proti českému jezdci hraje i řada dalších okolností.

„Nedávno jsem se ošklivě řízl do prstu rozbrušovačkou a mám to sešité,“ prozrazuje Bejda, který se tak bude muset za volantem potýkat s bolestí. Tím navíc výčet jeho zdravotních neduhů nekončí. „Plácám se také v nějaké viróze. Kvůli tomu jsem se moc nemohl věnovat přípravě. Měl jsem v plánu nějaké testování nebo motokáry. Necítím se proto být moc ve formě,“ přiznává český jezdec.

V rámci skupiny 5 nastoupí v Limanowě hned 8 závodníků. Kromě domácího Krzysztofa Mikolajczyka s Hondou Integra, který slavil vítězství již na konci června v italském Ascoli Piceno, se proti Bejdovi postaví rovněž srbský jezdec Dorde Vesnić v Renaultu Clio, který už dal našemu reprezentantovi zabrat při Ecce Homo ve Šternberku. Součástí startovní listiny jsou i další česká jména Jindřich Pluhař a Lukáš Müller.

„Mikolajczyka vnímám jako favorita,“ zamýšlí se Bejda nad šancemi svého hlavního konkurenta v boji o titul. „Je domácí a jeho Honda, kterou si pronajímá, navíc loni byla na této trati velice rychlá,“ říká.

Velkou roli ovšem může při polském podniku sehrát také počasí. Předpověď totiž počítá jak na sobotu, tak na neděli s deštěm. To by podle Bejdy mohlo způsobit nemalý chaos.

„Pokud zaprší, tak to bude extrémně klouzat,“ upozorňuje závodník stáje GT2 Motorsport. Na jeho přístupu by ale takový scénář nic nezměnil, a to i přesto, že si uvědomuje riziko. „Nerad bych boural, to je jasné, ale jsme na mistrovství Evropy a jedeme o titul, takže bych do toho dal své maximum jako vždy,“ podotýká.

V akci se závodníci objeví poprvé během soboty, kdy je na programu trojice tréninkových jízd. Závod, při kterém dostane každý z účastníků dva pokusy, se pojede v neděli od 10:30.

Foto: GT2 Motorsport

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.