Změna motoru se vyplatila. Jordák zahájil autokrosařskou sezonu bronzovým výsledkem

Radek Jordák má za sebou první závod po návratu k osvědčenému motoru Volvo a zdá se, že změna pohonné jednotky byla krokem dopředu. Při prvním letošním podniku republikového mistrovství v autokrosu v Humpolci totiž obsadil třetí místo.

Po loňské protrápené sezoně s agregátem Porsche se Radek Jordák letos vrací k osvědčenému motoru Volvo. A po prvním podniku autokrosařského mistrovství republiky v Humpolci se zdá, že se jednalo o krok správným směrem. Jordák totiž obsadil v kategorii SuperBuggy třetí pozici.

Že s Jordákem budou muset soupeři opět počítat jako s hrozbou v boji o nejvyšší příčky, ukázaly už rozjížďky. Ve všech ze svých tří jízd totiž zvítězil. Pak ale přišly potíže v semifinále, které mu trochu zkomplikovaly situaci.

"Tři rozjížďky jsem vyhrál. Ve semifinále se mi ale přehřálo měkké obutí, přetočil jsem se a dojel až jako druhý. Pro finále to sice pořád znamenalo start z první řady, vyrážel jsem ale z nevýhodné pozice nalevo, odkud to bylo do první zatáčky nejdále," říká trojnásobný autokrosový mistr republiky nebo také vicemistr Evropy.

Jordák sice nezačínal z nejvýhodnější pozice, i přesto se však dokázal po startu posunout pořadím vzhůru a figuroval na druhé příčce. Nakonec z toho ale v cíli bylo přeci jen třetí místo.

"Po startu jsem se dostal na druhé místo. Pak jsem ale udělal chybu v jedné za zatáček a předjel mě Petr Nikodém," posteskl si v cíli.

Ztráta stříbrné pozice ale nic nezměnila na jeho spokojenosti: "Určitě jsem spokojen. Byly to první závody s novým autem. Ještě se s ním sžívám. Věřím ale, že to bude funkční a dobré a že změna motoru byla stoprocentně krokem dopředu. Budu se ještě muset trochu rozjet. Byl to první závod a předtím jsme moc netestovali. Odjeli jsme jenom jeden krátký test v Poříčí nad Sázavou. Teď už to podle mě bude jenom lepší," uzavřel první letošní závodní víkend.

Německá výzva na obzoru

Po skončení prvního podniku sezony nebude mít Jordák mnoho prostoru pro odpočinek. Druhé klání mistrovství republiky se totiž uskuteční už příští víkend v německém Matschenbergu. Jordák si ale není jistý, že tamní dráha bude jeho buggy vyhovovat.

"Matschenberg patří mezi mé oblíbené okruhy, ale je to trať spíše pro turbomotory. Hned po startu je velký kopec, kde potřebujete hodně výkonu. Není to tedy úplně nejvhodnější trať pro atmosférické motory, který máme i my," obává se.

I přesto ale nehází flintu do žita: "Samozřejmě věřím, že se nám povedou dobré starty a že budeme bojovat o nejvyšší příčky," říká.