Z jedné třetiny hotovo. Kolocová zahájila hektickou čínskou misi

První část čínského maratonu splněna. Aliyyah Kolocová dokončila úvodní z trojice podniků, která na ni čeká během měsíce října. Při podniku Trans-Kubuqi Desert Elite Challenge si za volantem speciálu JJ3 dojela pro celkové 24. místo z celkových 44 klasifikovaných posádek v kategorii T1+. Zároveň z podniku odešla jako nejvýše umístěná žena.

Pro Kolocovou a jejího polského navigátora Marcina Paska šlo o první ze tří podniků seriálu China Auto Off-Road Rally Championship, nejvyšší čínské národní série dálkových rallye. Soutěž se konala v okolí města Ordos ve Vnitřním Mongolsku na přelomu září a října.

Dvaadvacetiletá závodnice reprezentovala stáj Buggyra ZM Racing s vozem JJ3 T1+.  Nastoupila s podporou místního týmu JJ Sport, s jehož vozem závodila již na přelomu května a června při Taklimakan rallye. Ta pro ni skončila 10. pozicí. Tentokrát byli Kolocová a Pasek jedinou zahraniční posádkou v celém startovním poli, které se skládalo hned ze 104 posádek.

Soutěž začala prologem, který určil startovní pořadí pro první etapu. Kolocová a její polský parťák ho dokončili na 17. místě. Úvodní etapa následně vedla převážně po korytech a posádka Buggyry si v ní polepšila na devátou pozici.

Druhá etapa už ale po slibném začátku přinesla potíže. Po jedenácti kilometrech se totiž na voze Kolocové zlomily oba zadní hnací hřídele. Posádka ovšem měla k dispozici pouze jednu náhradní. Sice se projevil týmový duch a Kolocové zastavili na pomoc kolegové z JJ Sport, do cíle ale stále zbývalo přibližně 65 kilometrů. Kolocová a Pasek se proto nakonec rozhodli, že se raději vrátí do bivaku a cíl etapy tak nespatřili. Ve výsledcích jim připadlo 31. místo.

Mechanici následně poškození opravili a vůz připravili na závěrečnou část soutěže. Třetí etapa se jela výhradně v dunách a posádka Buggyry do ní nastupovala až z konce startovního pole. Přesto dokázala v jejím průběhu předjet řadu soupeřů a nakonec zaznamenala 14. pozici.

„Dvakrát nebo třikrát jsme zabloudili,“ přiznává Kolocová. Čtyřnásobná účastnice Rallye Dakar ale netápala dlouho. „Rychle jsme se zase zorientovali,“ uklidňuje. Závěr etapy se poté nesl ve znamení týmové spolupráce. „Chvíli jsme jeli ve skupině s dalšími dvěma vozy JJ a posledních 30 kilometrů jsme jeli v těsném závěsu za rychlým vozem JJ,“ popsala Kolocová. Ta soutěž zvládla i přesto, že společně s Marcinem Paskem jeli bez roadbooku.

Trans Kubuqi Desert Elite Challenge představuje jenom první ze tří výzev, které na Buggyru během nadcházejícího měsíce v Číně čekají. Všechny tyto soutěže Kolocová absolvuje během pouhých čtyř týdnů. Jako další je na řadě Dunhuang Rally, která se koná od 7. do 13. října v provincii Gansu na severozápadě Číny. Soutěž nabídne více než 1 000 kilometrů a pět dní v ostrém tempu. Posádky budou čelit vyschlým korytům, drsným kaňonům, otevřeným pláním i vysokým dunám pouště Gobi.

Třetím podnikem, kterého se Buggyra zúčastní, bude Rally Yecheng v prefektuře Kašgar v jižním Sin-ťiangu nedaleko pohoří Kunlun. Ta přijde na řadu od 17. do 23.října.

Foto: Buggyra Racing