První Brno s Mercedesem nevyšlo podle představ. EXPRES Auto chce testovat

Masaryk Racing Days nepřinesly týmu EXPRES Auto výsledky, které si před domácím podnikem GT Cup Series představoval. Pro Mercedes-AMG GT4 šlo o první závodní víkend v Brně a tým se kvůli deštivému pátku nedostal k plánovanému testování na suchu. V závodním programu tak především sbíral data, která chce využít při dalším testu na Masarykově okruhu.

„Víkend se nám bohužel nepovedl dle našich představ a bohužel je pro nás výsledek zklamáním. Tým fungoval perfektně, auto také, jen nebyla rychlost,“ hodnotí brněnský víkend Vít Smejkal.

Pro EXPRES Auto Racing byl podnik zároveň další důležitou prověrkou nového Mercedesu-AMG GT4. Tým se s vozem v Brně představil poprvé a původním plánem bylo především získat zkušenosti s jeho chováním na této konkrétní trati.

Jenže počasí během pátku výrazně zasáhlo do plánů. „Velkou roli zahrálo páteční počasí. S Mercedesem nemáme zkušenosti na vodě a narušilo nám to plány v testování,“ vysvětluje Smejkal.

V prvním sprintovém závodě pak Smejkal dokončil 13 kol a se svým Mercedesem obsadil 26. místo celkově a sedmou pozici ve třídě GT4.

Ani druhá část sprintového programu ale nepřinesla potřebné tempo. Smejkal přiznává, že se mu nedařilo držet krok s konkurencí a právě rychlost je oblastí, na kterou se tým musí při dalším testování zaměřit.

„Bohužel se mi nepovedlo držet tempo s konkurencí a musíme na brněnském okruhu udělat test a zlepšit se,“ říká jezdec EXPRES Auto.

Důležitá data pro další práci

Přestože výsledek víkendu tým nepotěšil, z Brna si odváží informace, které mohou být důležité pro další vývoj. V kvalifikaci se Mercedes-AMG GT4 Smejkala pohyboval na konci pole GT4, v prvním měřeném tréninkovém dni závodního víkendu zajel čas 2:11,034 a obsadil šestou pozici ve třídě.

„Máme data a můžeme je využít pro příští sezonu,“ potvrzuje Smejkal.

Právě další testování přímo v Brně by mělo být jedním z kroků, které týmu pomohou najít chybějící rychlost. Podle Smejkala totiž problém neležel v samotném fungování týmu nebo spolehlivosti vozu, ale především v tempu ve srovnání s konkurencí.

Navrátil ukázal potenciál v endurance

Výrazně zajímavější průběh nabídla vytrvalostní část víkendu, kde se Smejkal podělil o Mercedes-AMG GT4 s Jiřím Navrátilem. Tým do závodu nastupoval z 16. místa celkově a šestého ve třídě GT4.

Navrátil měl přitom kvůli počasí velmi omezenou možnost připravit se na suchou trať. Podle Smejkala dokonce před svým stintem neměl na suchém Brně s Mercedesem ani jedno zajeté kolo.

Přesto se dokázal během svého úseku posunout až na třetí místo ve třídě GT4.

„Tím, že nám celý pátek pršelo a Jirka nestihl čtvrteční tréninky, to bylo náročné. Jirka Navrátil startoval bez jediného zajetého kola na suchu. Přesto dokázal dovést Mercedes na třetím místě ve velké konkurenci v GT4 za svůj stint v endurance,“ popisuje Smejkal.

Konečné pořadí už ale pro EXPRES Auto tak příznivé nebylo. Dvojice Smejkal a Navrátil dokončila závod na 16. místě celkově a šestém místě ve třídě GT4.

Smejkal zároveň přiznává, že po převzetí vozu nedokázal pozici udržet.

„Bohužel jsem udělal několik chyb a nepovedlo se mi pozici udržet,“ dodává.

Brněnský víkend tak pro EXPRES Auto nepřinesl výsledek, v který tým doufal. První ostrá zkušenost Mercedesu-AMG GT4 na Masarykově okruhu ale přinesla potřebná data. Dalším krokem má být právě testování v Brně, kde se tým bude snažit najít tempo, které mu během Masaryk Racing Days chybělo.

Foto: Vašek Havlíček