Imola zpět, Hungaroring znovu na scéně. GT World Challenge Europe představilo kalendář 2027

Organizace SRO Motorsports Group zveřejnila podobu evropských šampionátů GT pro sezonu 2027. Největší série GT World Challenge Europe powered by AWS zachová deset závodních víkendů rozdělených mezi Endurance Cup a Sprint Cup, fanoušci se ale mohou těšit na dvě výrazné novinky. Do kalendáře se po několikaleté pauze vrací Imola a po rozsáhlé rekonstrukci také Hungaroring, který bude nově hostit finále Sprint Cupu.

Sezona odstartuje v polovině dubna tradičním šestihodinovým závodem na francouzském okruhu Paul Ricard. Úvodní podnik Endurance Cupu zůstává už několik let osvědčeným startem evropské sezony a ani tentokrát na něm nebudou chybět vozy GT2 či GT4.

O dva týdny později se seriál přesune na britský Brands Hatch, kde začne Sprint Cup. Historický okruh v hrabství Kent patří mezi stálice kalendáře a GT World Challenge zde závodí nepřetržitě už více než deset let.

První větší změna přijde na konci května. Do kalendáře se totiž vrací italská Imola, která naposledy hostila závod GT World Challenge v roce 2022. Legendární okruh v regionu Emilia-Romagna nahradí Monzu, jež bude v tradičním květnovém termínu procházet stavebními úpravami. Imola se stane dějištěm tříhodinového závodu Endurance Cupu.

Vrcholem celé sezony zůstává bez debat červnový podnik CrowdStrike 24 Hours of Spa. Legendární belgický vytrvalostní závod vstoupí do svého 79. ročníku a opět bude největší událostí světového závodění vozů GT. Kromě více než sedmi desítek vozů GT3 nabídne také bohatý doprovodný program včetně závodů GT2 a GT4.

Po Spa se šampionát přesune do letní části sezony. Sprint Cup bude pokračovat tradičně v Misanu, které zůstává součástí kalendáře už třináctý rok v řadě, a následně zamíří do francouzského Magny-Cours. Vytrvalostní část seriálu pak na konci srpna zavítá na Nürburgring.

Závěr sezony přinese druhou významnou novinku. Sprint Cup se po zastávce v nizozemském Zandvoortu přesune na modernizovaný Hungaroring, který se do kalendáře vrací poprvé od roku 2019. Maďarský okruh po rozsáhlé rekonstrukci převezme roli dějiště finále sprintové části šampionátu. Celý ročník následně tradičně uzavře vytrvalostní závod na okruhu Barcelona-Catalunya.

Stejné změny se promítnou také do doprovodných evropských sérií. GT2 European Series poprvé ve své historii zamíří na Nürburgring a Hungaroring, zatímco GT4 European Series se vrací do Imoly a sezonu opět zakončí v Barceloně. Obě série budou i nadále součástí programu největších podniků GT World Challenge Europe včetně prestižního závodu 24 hodin Spa.

SRO tak pro rok 2027 sází především na kontinuitu, kterou doplňuje návratem atraktivních tratí. Zachována zůstává osvědčená kombinace pěti podniků Endurance Cupu a pěti závodních víkendů Sprint Cupu, přičemž největší změnou je přesun z Monzy do Imoly a návrat Hungaroringu mezi evropskou GT elitu.

Kalendář GT World Challenge Europe 2027

• Paul Ricard – 16.–17. dubna (Endurance)
• Brands Hatch – 1.–2. května (Sprint)
• Imola – 21.–23. května (Endurance)
• 24 Hours of Spa – 24.–27. června (Endurance)
• Misano – 16.–18. července (Sprint)
• Magny-Cours – 30. července – 1. srpna (Sprint)
• Nürburgring – 28.–29. srpna (Endurance)
• Zandvoort – 17.–19. září (Sprint)
• Hungaroring – 1.–3. října (Sprint)
• Barcelona – 23.–24. října (Endurance)

Foto: SRO / GT World Challenge