Návrat do tempa v drsném Maroku. Šoltys naskočí zpět do kabiny Invictusu

Ostrá příprava Martina Šoltyse na Rallye Dakar začíná. Závodník stáje Buggyra si bude znovu zvykat na závodní tempo při Marocké rallye. Tu zatím absolvuje se speciálem Buggyra Invictus. V lednu plánuje přesednout do nového kamionu.

„S Invictusem se do Maroka jedeme hlavně svézt, protože letos jsme toho moc nezazávodili,“ říká před svým marockým vystoupením Šoltys. Osminásobný dakarský účastník chtěl startovat již v červencové Baja Aragón, vysoké riziko lesních požárů však tyto plány zhatilo. „Španělsko bylo zrušené, takže se těším, že si v Maroku po dlouhé době užijeme soutěž. Hlavně v písku. Čekám, že všechno proběhne v pořádku, hezky se svezeme, zajedeme nějaký pěkný výsledek a budeme z toho mít radost,“ dodává 53letý jezdec.

Se speciálem Buggyra Invictus závodí Martin Šoltys od letošního roku. V lednu se s tímto kamionem zúčastnil slavné Rallye Dakar poprvé. Ve dvou etapách pronikl do nejlepší trojice. Kvůli technickým potížím s turbem během prvního dne však obsadil v konečném pořadí až 21. pozici. Ročník 2027 už ale pravděpodobně pojede s jinou technikou.

„Na Invictusu toho moc nového není, protože se soustředíme na stavbu nového auta,“ odhaluje Šoltys. Konkrétnější ale prozatím nebyl. „S tím bych chtěl jet na Dakar a tam už jsou nějaké novinky. Invictus zůstal po Dakaru tak, jak byl, udělali jsme na něm jen dílčí úpravy,“ prozrazuje jezdec, který si v neslavnější dálkové soutěži světa vedl nejlépe při ročníku 2023. Tehdy dojel s Tatrou 815 jako pátý. O dva roky později sahal dokonce po čtvrté příčce s Tatrou Buggyra EVO3, při předposlední etapě ale nevydržel kloubový hřídel.

Marocká rallye je tradičně považována za generálku před Rallye Dakar. Mnoho závodníků ji z pohledu terénu považuje dokonce za drsnější než slavný podnik v Saúdské Arábii. Posádky se zde musí na cestě do cíle vypořádat s dunami, horskými pasážemi nebo kaňony. Šoltys a jeho parťáci Vlastimil Miksch s Tomášem Šikolou budou letos v Maroku čelit konkurenci dalších 7 posádek včetně dvojnásobného dakarského vítěze Martina Macíka nebo dalších krajanů Tomáše Vrátného a Michala Valtra. Výsledek ale pro ně není v tuto chvíli prioritou.

„Do Maroka jede Martin se svojí posádkou hlavně osvěžit si jízdu v písku,“ říká šéf komunikace týmu Buggyra Jan Kalivoda. „Po delší době budou mít možnost absolvovat pořádnou porci kilometrů v terénu, který je klíčový pro účast v Rallye Dakar. Pro nás je teď důležité, aby si Martin s kluky závod užili, dostali se znovu do tempa a získali co nejvíce zkušeností,“ dodává Kalivoda.

Letošní ročník Marocké rallye se koná od pondělí 28. září do soboty 3. října. Start podniku je umístěn v Agádiru na pobřeží Atlantiku, cíl v Zagoře na okraji Sahary. Po úvodním dni přijde na řadu pět měřených etap. Z Agádiru do Zagory povede hned ta první. Zbylé čtyři jsou připraveny jako okružní právě v okolí tohoto města. Celková délka soutěže bude činit 2 838 kilometrů. Měřenou část z toho utvoří přibližně 1 656.

Foto: Buggyra Racing