Mráz a Honzík si mohou už na Slovakia Ringu zajistit vytrvalostní titul. Konkurence je však mimořádná

GT Cup Series míří letos podruhé na Slovakia Ring a na tým RTR projects nečeká snadný úkol. Startovní listina třídy GTX je totiž jak pro sprinty, tak pro vytrvalostní klání mimořádně nabitá. Přesto si Jaroslav Honzík a Viktor Mráz mohou už dva podniky před koncem zajistit vytrvalostní titul ve třídě GTX.

„Těším se,“ říká před začátkem předposledního srpnového víkendu Jaroslav Honzík. On a jeho týmový kolega Mráz mají na okruh ležící v Orechové Potoni čerstvou příjemnou vzpomínku. V červnu si zde totiž při tříhodinovém vytrvalostním závodě GT Cup Series dojeli nejenom pro první místo ve třídě GTX, ale dokonce také pro třetí pozici absolutně. „Díky tříhodinovce už to tu mám najeté. Chtěl bych zajet lepší čas než v červnu,“ přeje si Honzík.

Červnové prvenství ze Slovenska nepředstavuje jediný letošní triumf dvojice Jaroslav Honzík – Viktor Mráz. Posádka ovládla i hodinový závod na Autodromu Most, který se konal v úvodu srpna. I díky tomu momentálně vede posádka průběžné pořadí ve vytrvalosti třídy GTX s náskokem komfortních 37 bodů před Mariusem Aignerem. Rakušan navíc letos startoval pouze na domácím Red Bull Ringu a také na Slovensku chybí. Pokud by po víkendu činil náskok Mráze a Honzíka alespoň 50 bodů, měli by titul v kapse. To ale nebude jen tak.

Na nedostatek konkurence si totiž tým RTR projects nebude moci na Slovakia Ringu stěžovat. Do vytrvalosti je v rámci třídy GTX přihlášeno celkem 6 vozů. Cestu za dalším vítězstvím jezdcům se speciálem KTM X-Bow GTX jistě znepříjemní otevřené vozy GT3 v rukou Antonína Herbecka (Ferrari 488), ale také domácího mladíka Adama Konopky (Lamborghini Huracán GT3 Evo II).

„Uvidíme, jak to celé bude,“ stojí Honzík nohama na zemi. „Na rozdíl od Mostu je Slovakia Ring okruhem, kde hodně vyniknou rozdíly v autech. Určitě se ale pokusíme jet, co to dá. Snad se nám i zadaří,“ dodává Honzík, kterého nárůst konkurence těší. „Jsem rád, že když se na závodech sejde pěkné pole,“ uzavírá.

Okruh Slovakia Ring považuje mnoho jezdců za nejtěžší v celém kalendáři GT Cup Series. Trať měří 5 922 metrů, skládá se ze 7 levých a 7 pravých zatáček a kromě kombinace dlouhých rovinek a náročných technických pasáží nabízí také 4 horizonty. Jaroslav Honzík tento pohled sdílí. A jde dokonce ještě dál.

 „Slovakia Ring je hodně široký, zatáčky jsou dlouhé a táhlé. Najít tu stopu a správně se naučit trať je proto velmi náročné. Platí to i fyzicky. Nejrychlejší zatáčku tu projíždíte v rychlosti 215 km/h. To je oproti Mostu velký rozdíl,“ vysvětluje.

Závody GT Cup Series se na Slovakia Ringu uskuteční jako součást harmonogramu Velké ceny Slovenska. Ten bude zahrnovat rovněž seriály TCR Eastern Europe a Clio Cup Bohemia. Tak jako každoročně se proto počítá s velkým množstvím diváků a zaplněnými tribunami.

„Loni jsem byl na Velké ceně Slovenska s Viktorem jenom jako divák. Bylo to naprosto super, takže se strašně těším,“ vzpomíná s láskou Honzík na loňský ročník. „Fanoušci jsou super a atmosféra také. Je skvělé vidět, jak moc mají všichni rádi závody,“ chválí český jezdec.

RTR projects vyšle kromě Honzíka s Mrázem do boje i speciál KTM X-Bow GT2, kde se během vytrvalostního závodu prostřídají Tomáš Miniberger a Daniel Skalický. Této dvojici patří v průběžném pořadí vytrvalosti třetí místo.

Oba vozy týmu RTR projects uvidíme v akci i během nedělního sprintu. S GTX pojede Mráz, do GT2 usedne Daniel Skalický.

Sobotní vytrvalostní závod odstartuje v 18:15 hodin. Nedělní sprint přijde na řadu ve 13:00. Potrvá 25 minut. Oba závody bude možné sledovat živě na oficiálním YouTube kanálu GT Cup Series. Vedle toho bude závod přenášen i na YouTube kanálu Jaroslava Honzíka s názvem Jardier. Tam poběží po celou vytrvalost záběry z kamery umístěné na přilbě, které navíc Honzík s Mrázem doprovodí bezprostředním komentářem.

Foto: RTR projects